[实用新型]可自动稳压的电容电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电容电池。

背景技术

随着人们生活水平的提高，电动车以其轻便快捷的优势越来越受到人们的青睐，但是电动车在带给人们方便快捷的同时，也带来了环保问题。现有电动车电池一般均采用铅汞电池，在使用一段时间或达到一定充电次数时就不能再使用了，而报废电池内的铅和汞极易造成环境污染，使土地丧失生长能力；为了解决上述铅汞电池所存在的问题，专利号为ZL201020206898.5，申请日为2010年05月28日，实用新型名称为《电容电池》的中国实用新型专利公开了一种电容电池，其虽然克服了传统铅汞电池存在上述问题，但是其还存在着在外部负载电阻及电压发生变化时，不能迅速地调节稳压电阻来提供稳定的电压供给的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有电容电池在外部负载电阻及电压发生变化时，不能迅速地调节稳压电阻来提供稳定的电压供给的问题；而提出的可自动稳压的电容电池。

可自动稳压的电容电池，它包括外壳、多组电容器、直流充电插座、直流供电插座、正极接线柱和负极接线柱；多组电容器、正极接线柱和负极接线柱均固定装设在外壳内部；所述多组电容器并联连接，所述多组电容器并排固定在外壳内，所述多组电容器的正极板同时与正极接线柱相连，所述多组电容器的负极板同时与负极接线柱相连，直流充电插座的正极连接线和负极连接线分别与正极接线柱和负极接线柱相连；直流供电插座的正极连接线和负极连接线分别与正极接线柱和负极接线柱相连；所述直流充电插座和直流供电插座分别嵌装在外壳的同一侧面上；它还包括可自动稳压的输出稳压组件；所述可自动稳压的输出稳压组件装设在外壳内部；所述可自动稳压的输出稳压组件由圆拱形永磁铁、磁电线圈、转轴、两个游丝、平衡锤、第一电感器、第二电感器、电阻模块、限流电阻、分压电阻、闭锁接触式继电器、晶闸管、第一稳压二极管、第二稳压二极管、二极管、干簧继电器、第一游丝接线柱、导电金属动滑片、导电金属定触片和第二游丝接线柱组成；转轴通过两端的轴承与两端的支架转动连接，所述支架固定在外壳底面的上表面上，磁电线圈固定装设在转轴的一端，两个游丝分别固定装设在转轴的两端，所述两个游丝的一端与转轴固定连接，所述两个游丝的另一端分别与第一游丝接线柱和第二游丝接线柱固定连接；第一游丝接线柱和第二游丝接线柱固定装设在外壳底面的上表面上；导电金属动滑片固定装设在转轴的中部；转轴贯穿装设在磁电线圈的体中心线处，圆拱形永磁铁固定装设在外壳底面的上表面上，磁电线圈位于圆拱形永磁铁的中心空隙处，导电金属定触片固定装设在支架上，导电金属定触片的一端与正极接线柱相连，导电金属定触片的另一端与导电金属动滑片接触连接，导电金属动滑片的触点与电阻模块接触连接，电阻模块固定装设在支架上，平衡锤固定装设在转轴上，平衡锤位于游丝和导电金属动滑片之间，所述电阻模块的另一端同时与闭锁接触式继电器的第一触点、闭锁接触式继电器的第二触点和干簧继电器的第一对触点中的一个触点相连，干簧继电器的第一对触点中的另一个触点同时与第二电感器的一端和磁电线圈的正相电压输入端相连，第二电感器的另一端与限流电阻的一端相连，限流电阻的另一端与晶闸管的栅极相连，晶闸管的阴极同时与第一电感器的一端和负极接线柱的负相电压输出端相连；第一电感器的另一端同时与晶闸管的阳极、干簧继电器的第三对触点中的一个触点、分压电阻的一端相连；干簧继电器的第三对触点中的另一个触点同时与干簧继电器的第二对触点中的一个触点、二极管的阳极和直流供电插座的负极连接线相连；分压电阻的另一端同时与二极管的阴极和第二稳压二极管的阳极相连；第二稳压二极管的阴极与磁电线圈的负相电压输入端相连，干簧继电器的第二对触点中的另一个触点与第一稳压二极管的阳极相连；第一稳压二极管的阴极与闭锁接触式继电器的第四触点相连；所述闭锁接触式继电器的第三触点与直流供电插座的正极连接线相连。

本实用新型能够提供稳定的负载供电电压，可自动稳压的输出稳压组件在外部负载电阻及电压发生变化时，能够迅速地调节稳压电阻来提供稳定的电压供给；本实用新型采用电容器1来进行电池充、放电操作，避免了由于电池内部电解质泄露而引起的环境污染。本实用新型可广泛适用于对各种电动车供电及各种需要稳定供电的场合。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的A-A局部放大图；图3为可自动稳压的输出稳压组件的电路原理图；图4为充电状态下多组电容器1的结构示意图；图5为存储和放电状态下多组电容器1的结构示意图。

具体实施方式