[实用新型]狗用汽车安全套带

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特别涉及一种狗用汽车安全套带。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始饲养宠物，特别是宠物狗的饲养，已经成为一种很普遍的现象。人们外出的时候喜欢将宠物狗带在身边，特别是外出旅游的时候，喜欢将宠物狗带到野外去遛狗，但是，将宠物放在汽车上比较危险，因为宠物狗不像人那样可以稳稳地坐在汽车座位上，而且在汽车紧急刹车的情况下，宠物狗容易被甩出座位，非常危险。目前还没有一种结构简单，且方便快捷的设备，能够将宠物狗安全地套或捆在汽车座位上。现有的宠物身套都是在陆地行走时使用的，无法在汽车上使用，而且身套能够承受的力量只有2000N左右，不能承受的更大的拉力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够将宠物狗安全地套在汽车座椅上，防止宠物狗被甩出去的狗用汽车安全套带。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种狗用汽车安全套带，其特征在于包括：由胸带、腹带、中隔带、金属环、端带、锁环组成的安全身套和安全带，胸带和腹带首尾相接，通过两个金属环连接成一个环套，中隔带连接胸带和腹带中部；每个金属环上还连接一个端带，每个端带上连接一个锁环；安全带的一端设有连接汽车座椅的安全扣，另一端设有三角螺纹钩，该三角螺纹钩连接两个锁环。

作为本实用新型的进一步改进，其中一个端带上还设有卡扣舌，另一个端带上还设有与卡扣舌配合的卡扣套。

胸带上设有胸带调节扣，能调节胸带的长度。

腹带上设有腹带调节扣，能调节腹带的长度。

安全带上设有安全带调节扣，能调节安全带的长度。

胸带、腹带和安全带上均设有铁质调节扣，可以轻松调节身套的大小和安全带的长度，使得本实用新型可以适用于不同体型的宠物狗。胸带、腹带和安全带均采用尼龙带缝制而成，使得本实用新型能承受10000N的拉力测试及50码瞬间停止汽车的冲撞测试。

胸带和腹带首尾相连组成一个环套，中隔带的上端连接胸带中部，中隔带的下端连接腹带中部，如此将环套分隔成左腿套和右腿套。用户在使用时，将宠物狗的左腿放进左腿套，宠物狗的右腿放进右腿套，这样胸带便贴附在宠物狗的胸部，腹带便贴附在宠物狗的腹部，通过调节胸带调节扣和腹带调节扣，使得胸带和腹带长度合适。将锁环置于宠物狗的背部，将端带上的卡扣舌与卡扣套进行卡合，使得由胸带、腹带、中隔带、金属环、端带、锁环组成的安全身套刚好套在宠物狗身上。两个端带上的锁环与安全带上的三角螺纹钩采用如下方式进行连接，首先旋动三角螺纹钩上的螺母，将三角螺纹钩打开，然后将两个锁环套在三角螺纹钩上，反向旋动螺母将三角螺纹钩闭合，这样两个锁环便与安全带连接在了一起。安全带另一端的安全扣连接在汽车座椅上，这样安全带与安全身套便将宠物狗套在了汽车座椅上，在车辆行驶过程中，宠物狗可以跟人一样稳稳地坐在汽车座椅上，在汽车紧急刹车的时候，宠物狗会被安全带稳稳地拉住，不会被帅出汽车座椅。安全身套和安全带由可脱卸的铁制三角螺纹钩完美连接，闭合后的三角螺纹钩可以100％防止安全身套与安全带脱落，使本实用新型的安全性能更加完美。尼龙带与金属环、锁环、安全扣、三角螺纹钩等金属配件的连接部分，采用Z字型车缝，使得各部件之间的连接非常牢固。安全身套与宠物接触部分，我们采用环保发泡革和尼龙织带对拼，形成双面车缝，可以大幅度增加宠物在使用时的舒适度，保护宠物的身体。

综上所述，本实用新型具有能将宠物狗安全地套在汽车座椅上，防止宠物狗被甩出去的有益效果，同时本实用新型还具有能适合不同体型宠物狗，抗冲击能力强的优点。

附图说明

图1为安全身套结构示意图

图2为安全带结构示意图

图3为锁环与安全带连接结构示意图

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，一种狗用汽车安全套带，包括：由胸带1、腹带2、中隔带3、金属环、端带、锁环组成的安全身套和安全带13，胸带1和腹带2首尾相接，通过第一金属环4和第二金属环8连接成一个环套；中隔带3连接胸带1和腹带2中部，将环套分隔成左腿套和右腿套。第一金属环4上还连接第一端带5，第一端带5上连接第一锁环7，第一端带5上还设有卡扣舌6；第二金属环8上连接第二端带9，第二端带9上连接第二锁环11，第二端带9上还设有卡扣套10，该卡扣套10与卡扣舌6进行卡合。安全带13的一端设有连接汽车座椅的安全扣14，另一端设有三角螺纹钩12，该三角螺纹钩12上设有螺母12a，通过旋动该螺母12a打开或闭合三角螺纹钩，进而连接第一锁环7和第二锁环11。安全带13上设有安全带调节扣13a，能够调节安全带的长度，胸带1上设有胸带调节扣1a，能调节胸带的长度。腹带2上设有腹带调节扣2a，能调节腹带的长度。