[实用新型]城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的切换装置无效
申请号: | 201120081963.0 | 申请日: | 2011-03-25 |
公开(公告)号: | CN202008702U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 谭铁仁;刘艳荣;王亮;周文顺;韩玉峰;龙涛;邓炎兵;贾生;汪洋;杨佳欣;林晓光;徐丽群;谭添慧 | 申请(专利权)人: | 谭铁仁 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G05B9/03 |
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地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市轨道 交通 站台 屏蔽门 冗余 pedc 切换 装置 | ||
1.一种城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的切换装置,包括1个输入端子INPUT1、2个输出端子OUTPUT1和OUTPUT2、脉冲宽度控制电路、双稳态电路,其特征是:脉冲宽度控制电路的输出端接双稳态电路的输入端。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的切换装置的脉冲宽度控制电路,由按钮开关常开触点JB1K1、时间继电器JS3、继电器J5组成,其特征是:按钮开关常开触点JB1K1的一端接24V直流电源的正极,另一端接时间继电器JS3的线圈正极、JS3的常闭触点JS3的一端、切换装置的输入端INPUT1;时间继电器JS3线圈的负极接24V直流电源的负极;JS3的常闭触点JS3的另一端与继电器J5线圈串联后接24V直流电源的负极。
3.根据权利要求1所述的城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的切换装置的双稳态电路,包括2个时间继电器、4个继电器,其特征是:继电器J2的常闭触点J2的一端接24V直流电源的正极,另一端接时间继电器JS1的线圈正极、继电器J3的常闭触点J3脉冲宽度控制电路继电器J5的常开触点J5K1,JS1的线圈负极接电源负极,J3的常闭触点J3的另一端与继电器J1线圈串联后接电源负极,继电器J5的常开触点J5K1与时间继电器JS1的常开触点JS1K1、J3线圈串联后接电源负极;继电器J1的常闭触点J1的一端接24V直流电源的正极,另一端接时间继电器JS2的线圈正极、继电器J4的常闭触点J4脉冲宽度控制电路继电器J5的常开触点J5K2,JS2的线圈负极接电源负极,J4的常闭触点J4的另一端与继电器J2线圈串联后接电源负极,继电器J5的常开触点J5K2与时间继电器JS2的常开触点JS2K1、J4线圈串联后接电源负极;继电器J1的常开触点J1K2的一端接24V直流电源的正极,另一端接切换装置的输出端OUTPUT1;继电器J2的常开触点J2K2的一端接24V直流电源的正极,另一端接切换装置的输出端OUTPUT2。
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