[实用新型]一种汽车加油管的防尘定位结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车油管固定技术领域，涉及一种汽车加油管的防尘定位结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对汽车的质量，性能，油耗、噪声等要求越来越高，针对于头部带有密封圈形式的加油管，该加油管安装到汽车上时由于头目为防尘盖，该防尘盖只具有防尘效果不具有连接结构，无法将加油管一端固定，使加油管安装在车身上时，容易发生偏心现象。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的不足，提供一种既具有防尘效果又能连接固定的汽车加油管的防尘定位结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车加油管的防尘定位结构，包括碳罐通气金属管、加油管和与加油管连接通的加油通气金属管，其特征在于，所述的加油管端部设有法兰固定件，在碳罐通气金属管的端部盖有防尘盖，在防尘盖上具有卡接在加油通气金属管上的卡接件。

本汽车加油管的防尘定位结构主要由碳罐通气金属管、加油管和加油通气金属管组成，加油管和加油通气金属管连通，碳罐通气金属管用防尘盖将一端口密封，碳罐通气金属管通过防尘盖的卡接件固定连接在加油通气金属管上。

在上述的汽车加油管的防尘定位结构中，所述的防尘盖和卡接件为一体式结构。这样设置的目的是结构稳定，机械强度大。

在上述的汽车加油管的防尘定位结构中，所述的卡接件包括卡钩部和与卡钩部连为一体的连接部，所述连接部的另一端连接在防尘盖上。该卡钩部用于卡接在加油通气金属管上，结构简单，连接方便。

在上述的汽车加油管的防尘定位结构中，所述的卡钩部为扁平的钩状。该卡钩部钩状的弧度直径与加油通气金属管的弧度直径相同。

在上述的汽车加油管的防尘定位结构中，所述的卡钩部的钩状弧度为200°-260°。该卡钩部的钩状弧度为230°。

与现有技术相比，本汽车加油管的防尘定位结构在加油管端部设有法兰固定件；使用时，加油管通过法兰固定件连接固定，防止加油管发生偏心现象。在碳罐通气金属管的端部盖有防尘盖，该防尘盖卡接在加油通气金属管上；既能防尘，连接又稳定，防止碳罐通气金属管晃动产生噪音。

附图说明

图1是本汽车加油管的防尘定位结构立体结构示意图。

图中，1、碳罐通气金属管；2、加油管；3、加油通气金属管；4、法兰固定件；5、防尘盖；5a、卡钩部；5b、连接部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车加油管的防尘定位结构主要由碳罐通气金属管1、加油管2和加油通气金属管3组成，加油管2和加油通气金属管3连通，在加油管2端部固定一法兰固定件4，加油管2通过法兰固定件4固定，防止加油管2发生偏心现象；在碳罐通气金属管1的端部盖有防尘盖5，碳罐通气金属管1用防尘盖5将一端口密封，实际制造时，在防尘盖5的周壁上一体成型一卡接件，该卡接件包括卡钩部5a和与卡钩部5a连为一体的连接部5b，该连接部5b的另一端与防尘盖5连为一体，卡钩部5a为扁平的钩状，卡钩部5a钩状的弧度直径与加油通气金属管3的弧度直径相同，卡钩部5a的钩状弧度为230°。在应用时把盖在碳罐通气金属管1上的防尘盖2上的卡钩部5a卡接在加油通气金属管3上，使碳罐通气金属管3连接结构稳定，不易发生晃动。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。