[实用新型]聚氨酯螺旋复合耐磨管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种复合管，特别是涉及一种聚氨酯螺旋复合耐磨管。

背景技术

在现有技术中，传统的聚氨酯复合管从外到内分别由油漆防腐层、钢管、聚氨酯三层组成，在使用过程中主要存在以下缺点：（1）聚氨酯喷涂在钢管内壁，因钢管内壁较为光滑，长时间使用容易导致聚氨酯层脱落；（2）因钢管与聚氨酯层的膨胀系数不同，在受热条件下容易引起钢管和聚氨酯层的分离。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足，提供了一种聚氨酯螺旋复合耐磨管。

本实用新型采用的技术方案是：

聚氨酯螺旋复合耐磨管，从外到内由聚氨酯防腐层、轻质螺旋加强钢管、聚氨酯耐磨层组成；轻质螺旋加强钢管表面附着有聚氨酯防腐层，轻质螺旋加强钢管内衬聚氨酯耐磨层，轻质螺旋加强钢管与聚氨酯耐磨层粘连在一起，轻质螺旋加强钢管内壁呈麻纹状，增加了粗糙度，增强了聚氨酯耐磨层与轻质螺旋加强钢管附着力。

所述轻质螺旋加强钢管外壁附着有波峰螺旋加强筋，增强了轻质螺旋加强钢管的强度、减低了生产成本、重量比普通钢管可减轻30%。

本实用新型具有优异的耐磨性，由于内衬聚氨酯有较好的弹性，大大减轻了介质对管道内壁的直接强烈冲刷造成的磨损，其耐磨寿命是钢管的十几倍；内衬聚氨酯弹性体具有对称的分子结构，是对外呈无极性状态，形成不了对浆液中的Ca2+、Co32-、HCO3、OH等离子的吸附作用，形不成垢层，因此具有较好的耐酸、耐碱、防结垢性能；轻质螺旋加强钢管内壁呈麻纹状，增加了粗糙度，增强了聚氨酯耐磨层与轻质螺旋加强钢管附着力，避免了轻质螺旋加强钢管与聚氨酯耐磨层的分离问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面图。

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，聚氨酯螺旋复合耐磨管从外到内由聚氨酯防腐层1、轻质螺旋加强钢管2、聚氨酯耐磨层4组成；轻质螺旋加强钢管2表面附着有聚氨酯防腐层1，轻质螺旋加强钢管2内衬聚氨酯耐磨层4，轻质螺旋加强钢管2与聚氨酯耐磨层4粘连在一起，轻质螺旋加强钢管2内壁呈麻纹状3，增加了粗糙度，增强了聚氨酯耐磨层4与轻质螺旋加强钢管2附着力，轻质螺旋加强钢管2外壁附着有波峰螺旋加强筋5，增强了轻质螺旋加强钢管2的强度，在同样强度情况比普通钢管减轻30%的重量，同时减低了生产成本。

本实用新型广泛应用于电力、冶金矿山、石油化工、煤炭、建材等领域的耐磨、耐腐蚀、防结垢的管路输送系统。