[实用新型]汽车燃油泵泵盖调压器安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电动燃油泵，特别是涉及一种汽车电动燃油泵泵盖上的调压器安装结构。

背景技术

汽车电动燃油泵是一种用于汽车油箱内为发动机供油的装置，现有的一种汽车电动燃油泵，包括泵盖和支承座，所述泵盖包括一圆盘形盖体，盖体上设置有出油管、回油管和蒸发气管，所述支承座用于安装泵体，泵体出油口通过胶管连接到出油管。在这种现有的电动燃油泵中，为了增加燃油泵对出油油压的调节功能，以便在不同车况时对燃油泵的工作情况进行调节，需要增设一个调压器，由于汽车行驶时长期处于振动状态，故如何在现有的燃油泵泵盖基础上设置一种调压器安装结构，使其能够快速、牢固地安装固定调压器，成为本领域有待解决的问题。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车燃油泵泵盖调压器安装结构，使其具备能够快速、牢固地安装固定调压器的优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案：

一种汽车燃油泵泵盖调压器安装结构，其特点在于，包括位于泵盖下方对称设置的左支架和右支架；所述左支架和右支架相对的内侧上端各设置有一个支撑板，所述支撑板上端固定于泵盖，支撑板下端为弧形；所述支撑板下方的左支架和右支架上各设置有一个向下的第一卡接凸起，第一卡接凸起的下方设置有一个斜向上指向第一卡接凸起的第二卡接凸起，第一卡接凸起和第二卡接凸起之间留有间隙。

本技术方案的调压器安装结构，在安装调压器时，需要在调压器外表固定套接一个圆筒形的辅助固定件，该辅助固定件外侧各具有一个凸起的卡扣，该卡扣的厚度略大于第一卡接凸起和第二卡接凸起之间间隙的宽度。这样安装时，只需将调压器随辅助固定件一起卡入左支架和右支架之间，对准位置后往上施力挤压，将辅助固定件两侧的卡扣硬性挤压入第一卡接凸起和第二卡接凸起之间的间隙内，挤入后，第二卡接凸起复位进而产生限制，避免卡扣脱出，安装非常方便快捷。同时由于调压器随辅助固定件被夹持在左支架和右支架之间后再被卡入到第一卡接凸起和第二卡接凸起内，故连接也非常稳固、牢靠。本技术方案中的支撑板上端与泵盖固定，可以起到加强筋作用，支撑板下端设置为弧形后可以对安装好的辅助固定件形成紧贴，也可以增加稳固度。所述第一卡接凸起用于卡住辅助固定件上的卡扣，所述第二卡接凸起用于限制卡扣脱离，故安装稳固度非常高。

综上所述，本实用新型的汽车燃油泵泵盖调压器安装结构，可以使得安装调压器非常方便快捷，且安装好后稳固度高，能够适应汽车行驶振动大的要求。

附图说明

图1为安装有本实用新型的汽车燃油泵泵盖的结构示意图；图中的视图方向为燃油泵安装好后，从下方往上方观察的方向。

图2为图1的E-E向旋转后的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1至图2所示，一种汽车燃油泵泵盖调压器安装结构，包括位于泵盖1下方对称设置的左支架2和右支架3；所述左支架2和右支架3相对的内侧上端各设置有一个支撑板4，所述支撑板4上端固定于泵盖1，支撑板4下端为弧形；所述支撑板4下方的左支架2和右支架3上各设置有一个向下的第一卡接凸起5，第一卡接凸起5的下方设置有一个斜向上指向第一卡接凸起5的第二卡接凸起6，第一卡接凸起5和第二卡接凸起6之间留有间隙。