[实用新型]一种用于车内噪音检测的声音传感器支架有效
申请号: | 201120065314.1 | 申请日: | 2011-03-14 |
公开(公告)号: | CN202066585U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 张庆军;宋百忠;王海林;刘强;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01D11/30;F16M13/02;F16M11/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 噪音 检测 声音 传感器 支架 | ||
1. 一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,包括声音传感器固定架,其特征在于:所述固定架的上端面设有与所述声音传感器外形相一致的半圆形凹槽,所述固定架的下端面铰接有垂向连杆,所述垂向连杆活动连接横向连杆,所述横向连杆活动连接固定块,所述固定块的一端设有可与车内座椅头枕支架杆固定的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述固定架的半圆形凹槽内表面覆盖有弹性体,所述弹性体是橡胶或泡沫塑料或弹簧片。
3.根据权利要求1所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述横向连杆与所述垂向连杆相连的一端设有圆形通孔,所述垂向连杆与所述横向连杆相连接的一端为圆管并穿过所述圆形通孔与所述横向连杆活动连接,所述横向连杆的圆形通孔的一侧设有锁紧螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述横向连杆与所述垂向连杆相连的一端固定连接有过渡杆,所述过渡杆的截面大于所述横向连杆的截面,所述过渡杆上设有圆形通孔,所述垂向连杆与所述横向连杆相连接的一端为圆管并穿过所述过渡杆上的圆形通孔与所述过渡杆活动连接,在所述过渡杆的端面设有可锁紧所述垂向连杆的锁紧螺栓。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述固定块与所述横向连杆连接的一端设有可容纳所述横向连杆一端的圆形沉孔,所述横向连杆由圆管制成,所述横向连杆的一端插入所述圆形沉孔与所述固定块活动连接,所述固定块的水平端面设有与所述圆形沉孔垂直并连接的锁紧螺栓。
6.根据权利要求5所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述固定块在设有所述圆形沉孔一侧的相邻垂直面设有与所述圆形沉孔相垂直并与设置在所述固定块上的锁紧螺栓相接的可容纳所述横向连杆一端的第二圆形沉孔,所述横向连杆的一端插入所述第二圆形沉孔与所述固定块活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述固定块一端的固定机构包括设置在所述固定块端部、可容纳所述座椅头枕支架杆并与所述圆形沉孔、所述第二圆形沉孔垂直的凹槽及设置在所述凹槽一侧的锁紧螺栓。
8.根据权利要求7所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述垂向连杆与所述固定架相连的一端端面设有凸台,所述垂向连杆铰接在所述凸台上,所述固定架与所述垂向连杆相连一侧的端面呈弧面,所述弧面与所述垂向连杆设有凸台的端面形成线接触,所述线接触的接触线与所述固定架上端面的半圆形凹槽的轴线垂直。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述垂向连杆与所述固定架相连的一端端面设有凸台,所述垂向连杆铰接在所述凸台上,所述固定架与所述垂向连杆相连一侧的端面呈弧面,所述弧面与所述垂向连杆设有凸台的端面形成线接触,所述线接触的接触线与所述固定架上端面的半圆形凹槽的轴线垂直。
10.根据权利要求5所述的一种用于车内噪音检测的声音传感器支架,其特征在于:所述垂向连杆与所述横向连杆相连的一端设有螺纹,在所述固定块设有所述圆形沉孔的一端设有与所述垂向连杆螺纹相配的螺孔。
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