[实用新型]用于起重机导轨的异型工字钢

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种用于起重机导轨的异型工字钢，尤其是一种适用于使用葫芦为提升装置的起重机的工字形的导轨。

二、背景技术

在各个行业中，为了完成物质的转移，往往需要把物质进行起吊，因此起重机是一个重要的机械设备，起重机的导轨是完成起重机的功能的主要部件，而现有起重机导轨都是使用标准的工字钢，使用工字钢的一端作为起重机导轨，由于标准的工字钢的两端的厚度都是相同，在进行起重机导轨机械设计选型时，为了满足起重能力的要求，只有选择标准的工字钢，而使作为起重机导轨的一端，在使用过程中经常出现卷边，从而影响葫芦的行走。在本发明人申请的专利号为201020592292.X中，在实际设计应用中，对小吨位的起重机使用效果很好，但当起重机的吨位增大时，就不能满足设计应用的要求。

三、发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于起重机导轨的异型工字钢，提高了各种吨位的起重机性能的稳定性。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为1.52-2.80。

把工字钢本体厚的边缘设置在下端，把工字钢本体薄的边缘设置在上端并与起重机的机架焊接在一起，把起重机的起吊装置装在工字钢本体厚的边缘上，使起重机的起吊装置在工字钢本体厚的边缘上进行移动，由于设计了相对厚的工字钢本体边缘，避免了出现卷边的现象，满足了起重机的起吊装置的行走要求，因此提高了各种吨位的起重机性能的稳定性。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为1.60-2.10。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为1.75。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.25。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.30。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.40。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.51。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.60。

本实用新型设计了，工字钢本体的一端边缘的厚度h1与工字钢本体的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.71。

本实用新型设计了，包含有工字钢本体和加强板，工字钢本体的两端的边缘厚度设置为相等，在工字钢本体的一端边缘外侧设置有加强板，加强板设置为通过焊接方式与工字钢本体联接。

四、附图说明

附图为本实用新型的示意图。

五、具体实施方式

附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有工字钢本体2和加强板1，工字钢本体2的两端的边缘厚度设置为相等，在工字钢本体2的一端边缘外侧设置有加强板1，加强板1设置为通过焊接方式与工字钢本体2联接。

在本实施例中，含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘的厚度h1设置为14mm，不含有加强板1的工字钢本体2的另一端边缘的厚度h2设置为8mm。

把含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘设置在下端，把不含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘设置在上端并与起重机的机架焊接在一起，把起重机的起吊装置装在含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘上，使起重机的起吊装置在含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘上进行移动。

在本实用新型的第二个实施例中，含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘的厚度h1与不含有加强板1的工字钢本体2的另一端边缘的厚度h2的比例设置为1.52。

在本实用新型的第三个实施例中，含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘的厚度h1与不含有加强板1的工字钢本体2的另一端边缘的厚度h2的比例设置为1.60。

在本实用新型的第四个实施例中，含有加强板1的工字钢本体2的一端边缘的厚度h1与不含有加强板1的工字钢本体2的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.10。

在本实用新型的第五个实施例中，工字钢本体2的一端边缘的厚度h1与工字钢本体2的另一端边缘的厚度h2的比例设置为2.20。