[实用新型]动车组牵引变压器三风机冷却系统有效
| 申请号： | 201120055214.0 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN202025607U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 谈玉琴;许超 | 申请（专利权）人： | 无锡金鑫集团有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/08 | 分类号： | H01F27/08;H01F27/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 时旭丹;刘品超 |
| 地址： | 214121*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车组 牵引 变压器 风机 冷却系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车组牵引变压器三风机冷却系统，其特征在于由以下5个部件组成：总成安装框架（1）：其为钢结构，连接与支撑本冷却系统的各个部件；空气过滤器（2）；过渡风筒（3）；油冷却器（4）；和包括电机的风机总成（5）；
所有部件通过螺栓与总成安装框架连接；
空气过滤器与过渡风筒用螺栓连接；过渡风筒与油冷却器接触面加密封条进行密封；油冷却器与包括电机的风机总成的接触面加密封条进行密封；
所述的空气过滤器的芯子由导流管（6），滤管一（7），和滤管二组成（8）；
所述的油冷却器：通过管道与牵引变压器连接，由变压器油进行热交换；
所述的包括电机的风机总成：由风机壳和离心风机所构成，其中的风机壳是承载离心风机的部件，为钢结构件；包括电机的风机总成内设置3台离心风机，风机壳内的隔板将风机壳分隔为3个独立的气室，每台离心风机都有各自独立的气室。
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