[实用新型]改进的汽车钢板弹簧铣边机

说明书

技术领域

 本实用新型属于加工汽车钢板弹簧的专用设备，特别是改进的汽车钢板弹簧铣边机。

背景技术

汽车板簧产品铣边的长度范围一般在370-460mm之间，钢板每边的铣削量在1.25-2.1mm之间。要求铣边长度为370mm，铣边后宽度为86mm。要求按照尺寸铣削钢板的中间段。

按照以前的工艺要求，采用铣床对钢板进行单边铣边，然后钢板翻面再铣削另一边，造成加工的效率低，操作人员的素质要求高，操作难度大，必须能够操作铣床的动作，而且用机加工的机床对钢板进行铣边，对机床本身的损害较大，加工效率低，工人劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车钢板弹簧铣边机，其结构合理，操作简便，生产安全可靠，可以保证加工精度，提高产品质量，而且可以提高生产效率，降低工人的劳动强度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的汽车钢板弹簧铣边机，包括电机减速器传动丝杠，丝杠带动承料工作台通过滑轨与铣边机机架台面滑动配合，在承料平台左、右两侧设置着对称的动力头机座，在动力头机座上设置的传动丝杆控制着通过滑轨与动力头机架台面滑动配合的动力头，在动力头上安装着铣刀盘，在承料工作台上设置着侧定位装置和沿承料工作台面中心线位置上设置着对称的可翻转式压紧装置，侧定位装置和对称的可翻转式压紧装置与钢板簧片相配合，在承料工作台面上设置着与钢板簧片中心孔相对应的定位孔。

本实用新型的动力头机座承载两台动力头，并有左右旋丝杆来调整两台动力头间的距离。动力头为由电机带动铣刀盘转动，完成铣销动作。动力头下有可调丝杆，可以同时调整两个动力头，也可以单独调整一个动力头。将动力头安装铣刀盘，使铣刀盘单面加工钢板，保证钢板可以水平进入加工区域范围。在启动铣削动力头之前，先调整铣削动力头丝杆，使两铣刀盘之间的间隔足够大，然后卡装工件，进行中心及侧向定位，启动铣刀盘，动力头丝杆对刀后进行加工。

铣边机的进给机构由三相异步电动机（0.75Kw矩200N.m）配XLY3-59型行星摆线针轮减速机带动丝杆传动，使承料平台实现前进和后退动作，其动作的转换由行程开关完成。

本铣边机的承料工作台负责承料作用，中心定位装置用于多片钢板同时加工的定位，侧定位装置配合中心定位装置对钢板进行定位，保证钢板铣削面的尺寸，对称的可翻转式压紧装置用于操作工对铣边钢板两边的压紧固定，保证在铣削加工时多片钢板不会震动及跑位，同时该压紧装置可以打开，便于上料、下料。

本实用新型解决了长期以来存在的不能方便，快速，合理完成弹簧钢板耳部两侧面加工的实际难度，大大提高了簧片耳部加工的表面质量，而且效率得到提高，并且该铣边机机构合理，定位精度高，大大提高了簧片中间部位铣边加工的表面质量，设备维修成本低、操作简单安全可靠、满足现场使用要求，具有很高的实用价值。

本实用新型结构合理，操作简便，生产安全可靠，保证了加工精度，提高了产品质量，而且提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为铣刀盘加工钢板簧片的俯视结构示意图；

图3为可翻转式压紧装置的主视结构示意图。

具体实施方式

一种改进的汽车钢板弹簧铣边机，如图1所示，包括电机减速器1传动丝杠2，丝杠2带动承料工作台3通过滑轨与铣边机机架台面滑动配合，在承料平台3左、右两侧设置着对称的动力头机座11，在动力头机座11上设置的传动丝杆10控制着通过滑轨与动力头机架台面滑动配合的动力头7，在动力头7上安装着铣刀盘8，在承料工作台3上设置着侧定位装置4和沿承料工作台面中心线位置上设置着对称的可翻转式压紧装置6，侧定位装置4和对称的可翻转式压紧装置6与钢板簧片5相配合，在承料工作台面上设置着与钢板簧片5中心孔相对应的定位孔9。侧定位装置4和中心定位孔9，便于多片工件的定位及加工。动力头7由电动机直接驱动。如图2所示，铣刀盘8的盘面与承料工作台面中心线的夹角为15°。使铣刀盘单面加工钢板簧片5，保证钢板簧片5可以水平进入加工区域范围。侧定位装置4的结构为带有底座的直立的定位挡板。如图3所示，可翻转式压紧机构6的结构为在底座12的外侧设置着立柱，在立柱的上端铰接着具有压紧丝杆13的压臂14，在底座12上铰接着快速装卡力杆16，在快速装卡力杆16上铰接着卡扣15，卡扣15的自由端与压臂14外端上部设置的卡槽相配合。可翻转式压紧机构6便于钢板簧片5的上料和卸料，操作简单方便，减少工作量。在铣边机机架上设置着行程开关。