[实用新型]改进的汽车钢板弹簧铣边机无效
| 申请号: | 201120040350.2 | 申请日: | 2011-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN202045389U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 孙铁;曾令标;陈宏伟;宁少林;景德鹏;卢盛 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
| 主分类号: | B23C1/04 | 分类号: | B23C1/04;B23C3/12 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 白志斌 |
| 地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 汽车 钢板 弹簧 铣边机 | ||
1.一种改进的汽车钢板弹簧铣边机,包括电机减速器(1)传动丝杠(2),丝杠(2)带动承料工作台(3)通过滑轨与铣边机机架台面滑动配合,其特征是:在承料平台(3)左、右两侧设置着对称的动力头机座(11),在动力头机座(11)上设置的传动丝杆(10)控制着通过滑轨与动力头机架台面滑动配合的动力头(7),在动力头(7)上安装着铣刀盘(8),在承料工作台(3)上设置着侧定位装置(4)和沿承料工作台面中心线位置上设置着对称的可翻转式压紧装置(6),侧定位装置(4)和对称的可翻转式压紧装置(6)与钢板簧片(5)相配合,在承料工作台面上设置着与钢板簧片(5)中心孔相对应的定位孔(9)。
2.根据权利要求1所述的改进的汽车钢板弹簧铣边机,其特征是:铣刀盘(8)的盘面与承料工作台面中心线的夹角为15°。
3.根据权利要求1所述的改进的汽车钢板弹簧铣边机,其特征是:侧定位装置(4)的结构为带有底座的直立的定位挡板。
4.根据权利要求1所述的改进的汽车钢板弹簧铣边机,其特征是:可翻转式压紧机构(6)的结构为在底座(12)的外侧设置着立柱,在立柱的上端铰接着具有压紧丝杆(13)的压臂(14),在底座(12)上铰接着快速装卡力杆(16),在快速装卡力杆(16)上铰接着卡扣(15),卡扣(15)的自由端与压臂(14)外端上部设置的卡槽相配合。
5.根据权利要求1所述的改进的汽车钢板弹簧铣边机,其特征是:在铣边机机架上设置着行程开关。
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