[实用新型]一种汽车轮胎垫带

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种汽车轮胎的保护装置，特别涉及一种汽车轮胎垫带。

背景技术：

目前，汽车轮胎安装在轮辋上时，需要事先在轮辋上安装垫带，以保护内胎着合面不受轮辋磨损，并保护内胎不会被外胎趾口与轮辋夹坏。现在普遍使用的垫带为中部向内凹陷的环形胶带，其装于内胎和轮辋之间，两边缘由内向外渐薄，并向外翘起。由于这种垫带的整体宽度在22-24厘米之间，带体中部的宽度在10-11厘米之间，两边缘翘起的角度在10-20°之间，因此体积较大、耐压性能较差、与轮胎的贴合度较低，并且使用寿命短。

发明内容：

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种汽车轮胎垫带，该垫带体积小、使用寿命长、耐压性能强，并且可与轮胎紧密贴合。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种汽车轮胎垫带，包括环形带体，其中部向内凹陷，两边缘由内向外渐薄，并向外翘起，其特征在于：带体的整体宽度在15-18厘米之间，带体中部的宽度在6-7厘米之间，两边缘向外翘起的角度在30-40°之间。

上述带体的整体宽度为17厘米，带体中部的宽度为5厘米，两边缘向外翘起的角度为35°。

本实用新型由于将带体的整体宽度缩小至15-18厘米之间，带体中部的宽度在6-7厘米之间，两边缘向外翘起的角度扩大至30-40°之间，因此缩小了垫带的体积、延长了其使用寿命、提高了其耐压性能，使其可与轮胎紧密贴合。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面图。

具体实施方式：

如图所示：一种汽车轮胎垫带，环形带体1的中部2向内凹陷，两边缘3由内向外渐薄，并向外翘起，带体上开有气门嘴孔4。带体的宽度L₁为17厘米之间，带体中部的宽度L₂为5厘米，两边缘翘起的角度α为35°。本垫带体积小、使用寿命长、耐压性能强，并且可与轮胎紧密贴合。