[实用新型]电动三轮车驾驶室无效
申请号: | 201120009572.8 | 申请日: | 2011-01-13 |
公开(公告)号: | CN201980339U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 朱兴华 | 申请(专利权)人: | 成都大力神之星电动车有限公司 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 李文荣 |
地址: | 610071 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮车 驾驶室 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车设施,适用于各种电动三轮车,具体是一种电动三轮车驾驶室。
背景技术
随着市场经济的发展,电动三轮车确实成了老年群体代步的现代化交通工具。但是目前的电动三轮车,只起到交通作用,不具备舒适性、根本无法挡风、雨,自己加蓬又五花八门,不美观,特别给市容带来一定的负面影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述不足,提供一种设计合理、适用、舒适、安全美观的电动三轮车驾驶室。
本实用新型的目的是这样实现的,一种电动三轮车驾驶室,其特征在于由前挡风板、左右护板、仪表板、后挡风板、车顶棚、左右车门组成,通过连接组合成一个整体或用玻璃钢制成一个整体。
本实用新型中所述的连接是通过螺钉或粘接;所述左右护板上设有耳窗;前挡风板采用钢化玻璃,其上设有仪表板、电动雨扫器;后挡风板上设有后视窗,且采用钢化玻璃为推拉活动窗,车门上设有门视窗。
本实用新型解决了电动三轮车的核心问题,提高了实用性、舒适性、安全性。外型美观,给市容增加了新的光彩,使该产品又上了一个新的档次,并且有一定的经济效益和社会效益。
附图说明
图1本实用新型结构示意图
图2 是后挡风板结构示意图
图中:1-左右护板,2-前挡风板,3-仪表板,4-电动雨扫器,5-车顶棚,6-车门,7-门视窗,8-耳窗,9-后挡风板,10-后视窗。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明,但不限于以下具体的实施方式。
如图所示:电动三轮车驾驶室,由前挡风板2、左右护板1、仪表板3、后挡风板9、车顶棚5、左右车门6组成,通过连接组合成一个整体或用玻璃钢制成一个整体。
如图所示:本实用新型中所述的连接是通过螺钉或粘接;所述左右护板1上设有耳窗8;前挡风板2采用钢化玻璃,其上设有仪表板3、电动雨扫器4;后挡风板9上设有后视窗10,且采用钢化玻璃为推拉活动窗,车门6上设有门视窗7。
如图1—2所示:电动三轮车驾驶室,前挡风板2与左右护板1连接,仪表板3与前挡风板2连接,后挡风板9与车顶棚5后端连接,车顶棚5前端与前挡风板2连接,车门6与左右护板1连接,上述用螺钉连接好后安装前钢化挡风玻璃、耳窗8、钢化玻璃门视窗7和后视窗10、电动雨扫器4。
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