[实用新型]用于冷藏箱体侧板的内衬板

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷藏运输领域，尤其涉及一种用于冷藏箱体侧板的内衬板。

背景技术

对于冷藏集装箱或冷藏车等具有冷藏功能的大型运输装置，其侧板主要由外侧板、保温层、内衬板三部分组成。在实际使用过程中工作人员会比较频繁地使用叉车等搬运工具进入冷藏箱体内部进行作业，因此内衬板也成为比较容易损坏的箱体结构。同时，对于冷藏集装箱或冷藏车来说，箱体内部的空气流动情况直接影响了所运输货物的质量，所以内衬板上的通风结构对于箱体功能方面的影响也较大。

图1为现有的冷藏箱体侧板的内衬板的示意图。如图1所示，内衬板100主要由位于顶部的衬板110和位于底部的防护板120组成。衬板110的材料为不锈钢，并且其厚度较薄，而防护板120为厚度较厚的铝型材。铝型材的防护板120主要是为了防止叉车在箱体内搬运货物过程中对箱体的内衬板造成冲击、划伤等损坏。此外，衬板110上还压制有封闭或者半封闭的通风通道，以利于箱体内空气的流动，防止所运输货物腐坏。然而，上述结构的内衬板100由于仅在衬板110上压制利于空气流动的通风通道，而底部的防护板120上并没有任何利于通风的结构，因此影响了箱体内空气的整体流动，进而对箱体内所运输货物的质量产生影响。

因此，需要提供一种用于冷藏箱体侧板的内衬板，以解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种用于冷藏箱体侧板的内衬板，包括不锈钢的衬板和不锈钢的防护板，所述防护板的顶端与所述衬板的底端连接，所述内衬板上设置有通风通道，所述通风通道从所述衬板的顶部延伸至所述防护板的底部。

优选地，所述通风通道包含多个封闭式的凹槽。

优选地，所述封闭式的凹槽为椭圆形的凹槽。

优选地，所述通风通道包含多个具有开口的半封闭式的凹槽。

优选地，所述开口位于所述通风通道的底部。

优选地，所述衬板的厚度大于或等于0.7mm且小于1.2mm，所述防护板的厚度大于或等于1.2mm且小于或等于3mm。

本实用新型还提供一种冷藏箱体侧板，包括如上所述的内衬板、外侧板和位于两者之间的保温层。

本实用新型还提供一种冷藏箱体，包括如上所述的冷藏箱体侧板，所述冷藏箱体为冷藏集装箱或冷藏车的箱体。

根据本实用新型的内衬板采用较薄的不锈钢板作为衬板，较厚的不锈钢板作为防护板来形成内衬板，以便于内衬板的压制成型。此外，根据本实用新型的内衬板上还设置有从衬板顶部延伸至防护板底部的通风通道，增大了冷藏箱体内部的空气流动，保证冷藏箱体运输货物的质量，进而给货主带来更大的经济效益。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为现有的冷藏箱体侧板的内衬板的示意图；

图2是根据本实用新型一个实施方式的用于冷藏箱体侧板的内衬板的示意图；

图3A-3B是根据本实用新型一个实施方式的制作用于冷藏箱体侧板的内衬板过程中各步骤的示意图；

图4A-4C是根据本实用新型另一个实施方式的制作用于冷藏箱体侧板的内衬板过程中各步骤的示意图。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

对于具有冷藏功能的大型运输装置（例如，冷藏车、冷藏集装箱），其箱体的侧板通常具有相同或相似的结构，即，箱体的侧板一般包括外侧板、保温层、内衬板。因此，以下描述将使用冷藏箱体侧板来指代冷藏车的箱体侧板和冷藏集装箱侧板等，并且使用冷藏箱体来指代冷藏车的箱体和冷藏集装箱等。