[实用新型]轴承凸出量测量用心片机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承测量机构，具体为一种轴承凸出量测量用心片机构。

背景技术

心片机构是用于轴承轴向游隙或测量轴承凸出量的测量附件，在轴承行业，轴承轴向游隙或测轴承凸出量时，表针必须测在轴心线上如图6所示。

由于轴承孔的轴心线部位是中空的，轴承行业一般采用如图6和图7所示的心片，其特点是尺寸d取轴承内孔尺寸减公差，确保能让心片放入轴承内孔起定位作用，尺寸d2取轴承内圈的外径大小，使用时只要将该心片放在轴孔里，仪表测头测在心片的轴心线a点，因为心片的轴心线a点与轴承的轴心线是重合的，所示测心片a点的数据就是轴承轴向游隙或凸出量的实际值，但随着轴承精度的提高测量精度也不断提高，尤其是凸出量测量要求为2um的公差，原来的心片都是车加件，精度不够高。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种轴承凸出量测量用心片机构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述轴承凸出量测量用心片机构，它包括可分离的心片本体与定心本体，心片本体与定心本体通过联接螺钉连接呈一体；所述的心片本体与定心本体均为圆柱体形，在心片本体的顶端面上围绕其轴线开设有圆环状顶面凹陷，在心片本体的底端面上围绕其轴线开设有圆柱状的定心凹陷，在定心凹陷外侧的心片本体的底端面开设有垃圾槽，所述的垃圾槽与定心凹陷连通，在心片本体的底端面轴心位置开设有心片安装孔；在定心本体的轴心位置开设有定心安装孔，定心安装孔与心片安装孔内旋入联接螺钉将心片本体与定心本体同轴连接呈一体。

所述垃圾槽的深度小于定心凹陷的深度。所述垃圾槽在心片本体的底端面上呈径向开设。

本实用新型具有结构简单、制造容易、使用方便与测量数据准确等优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中心片本体的主视图。

图3是本实用新型中心片本体的俯视图。

图4是本实用新型中心片本体的仰视图。

图5是本实用新型中定心本体的主视图。

图6是现有技术的心片机构的结构示意图。

图7是现有技术的心片机构的使用效果图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，该轴承凸出量测量用心片机构，它包括可分离的心片本体1与定心本体2，心片本体1与定心本体2通过联接螺钉3连接呈一体；所述的心片本体1与定心本体2均为圆柱体形，在心片本体1的顶端面上围绕其轴线开设有圆环状顶面凹陷1.1，在心片本体1的底端面上围绕其轴线开设有圆柱状的定心凹陷1.2，在定心凹陷1.2外侧的心片本体1的底端面开设有垃圾槽1.3，所述的垃圾槽1.3与定心凹陷1.2连通，在心片本体1的底端面轴心位置开设有心片安装孔1.4；在定心本体2的轴心位置开设有定心安装孔2.1，定心安装孔2.1与心片安装孔1.4内旋入联接螺钉3将心片本体1与定心本体2同轴连接呈一体。

所述垃圾槽1.3的深度小于定心凹陷1.2的深度。所述垃圾槽1.3在心片本体1的底端面上呈径向开设。

本实用新型的心片机构由可分离的心片本体1和定心本体2两块组成，可分离的主要目的是测量面（心片本体1的顶端面）和基准面（心片本体1的底端面） 都可磨平面，确保测量精度。在心片本体1的顶端面围绕其轴线车一个圆环形凹槽，这样可以减少上面的接触面，有利于保证心片的平面度。由于车了一个圆环形凹槽，所以在轴心部位是一个心片本体1中心的小圆柱体，有利于测量时找到测量中心点，在心片本体1的底端面要开几个垃圾槽1.3。设置垃圾槽1.3的主要功能是可以减少心片与工件的接触面，有利于保证心片本体1的平面度，同时在测量时旋转心片本体1，工件表面的垃圾会跑到垃圾槽1.3里去，从而减少清洁度对测量误差的影响。

心片本体1和定心本体2通过联接螺钉3固紧后，使用原理与老结构图的原理相同，但测量精度可以提高到0.001。