[发明专利]用于计算机辅助地组织有轨车辆气动装备的数据处理装置有效
申请号: | 201110461238.0 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN103186877B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 陈岗;M·沃拉 | 申请(专利权)人: | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | G06Q50/04 | 分类号: | G06Q50/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 赵科 |
地址: | 215151 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 计算机辅助 组织 有轨 车辆 气动 装备 数据处理 装置 | ||
1.一种用于计算机辅助地组织单个有轨车辆或由多个有轨车辆组成的有轨车辆组的由各个模块组成的气动装备的数据处理装置(1),该数据处理装置至少包括一个处理器(6)、一个存储器(8)以及在所述存储器(8)中存储的表示所述气动装备的模块目录的数据,其中,所述数据处理装置包括:
a)配置部件(10),用于通过从存储于所述存储器中的模块中选择模块来组织所述气动装备的方案,
b)计算部件(12),用于至少计算由所选择的模块组织成的方案的气动装备的费用和重量,
c)项目数据库(14),在所述项目数据库(14)中存储由所选择的模块组织成的方案的气动装备的数据,
其中,所述模块包括:
a)基础模块,所述基础模块包括用于空气供应设备的基础模块、用于气动制动的制动控制的基础模块、用于空气悬架的基础模块、用于气动集电器控制的基础模块以及用于具有气动制动的车辆转向架装备的基础模块,
b)补充模块,所述补充模块包括用于控制气动装备的驾驶台设备的补充模块、用于气动喇叭的补充模块、用于气动离合器的控制装置的补充模块以及用于气动牵引装置的补充模块,
所述计算部件(12)还被构造为用于执行下列功能中至少一个:
a)显示所选择的模块之间的压缩空气连接,
b)根据所选择的模块计算气动装备的空气需求并选择适合的空气供应设备,
c)根据有轨车辆或有轨车辆组的参数计算气动制动设备所需的制动功率。
2.如权利要求1所述的数据处理装置,其特征在于,存储于所述项目数据库(14)中的数据包括下列数据中的至少一些:方案的表述、方案的报价编号、方案的有轨车辆数量、所选择的模块、所选择的模块的示图、压缩空气方案、方案的零件清单、方案的技术系统描述、方案的所选择的模块的安全证明。
3.如权利要求1所述的数据处理装置,其特征在于,在所述配置部件(10)中能够选择能够改变或补充所述基础模块和所述补充模块的方案和选项。
4.如权利要求1所述的数据处理装置,其特征在于,所述计算部件(12)还被构造用于计算由所选择的模块组织成的方案的交货时间。
5.如权利要求1所述的数据处理装置,其特征在于,设置控制部件(16),所述控制部件检验在所述配置部件(10)内选择的模块的兼容性并且所述控制部件在由所选择的模块组织成的方案与允许的方案有偏差时拒绝该方案,否则允许该方案。
6.如权利要求5所述的数据处理装置,其特征在于,所述控制部件(16)还被构造为使得所述控制部件根据有轨车辆或有轨车辆组的使用条件允许或拒绝所述方案。
7.如权利要求6所述的数据处理装置,其特征在于,所述使用条件包括速度或线路。
8.如权利要求1所述的数据处理装置,其特征在于,所述参数包括重量。
9.一种用于计算机辅助地组织单个有轨车辆或由多个有轨车辆组成的有轨车辆组的由各个模块组成的气动装备的方法,用于在根据权利要求1至8之一的数据处理装置中执行,所述方法包括以下步骤:
a)通过从所存储的模块中选择模块来组织气动装备的方案,
b)至少计算由所选择的模块组织成的方案的气动装备的费用和重量;
c)将由所选择的模块组织成的方案的气动装备的数据存储到数据库(14)中,
还执行下列功能中的至少一个:
a)显示所选择的模块之间的压缩空气连接,
b)根据所选择的模块计算气动装备的空气需求并选择适合的空气供应设备,
c)根据有轨车辆或有轨车辆组的参数计算气动制动设备所需的制动功率。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,将包括下列数据中的至少一些的数据存储为所存储的由所选择的模块组织成的方案的气动装备的数据:方案的表述、方案的报价编号、方案的有轨车辆数量、所选择的模块、所选择的模块的示图、压缩空气方案、方案的零件清单、方案的技术系统描述、方案的所选择的模块的安全证明。
11.如权利要求9所述的方法,其特征在于,还计算由所选择的模块组织成的方案的交货时间。
12.如权利要求9所述的方法,其特征在于,检验所选择的模块的兼容性并且在由所选择的模块组织成的方案与允许的方案有偏差时为该方案生成拒绝信号。
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