[发明专利]调车方法及装置

权利要求书

1.一种调车方法，其特征在于，包括：

列车进入冒进后防护模式后，ATP系统接收CTCS-3级调车请求；

所述ATP系统判断是否已与无线闭塞中心建立通信会话；

若与所述无线闭塞中心未建立通信会话，所述ATP系统向所述无线闭塞中心发送呼叫请求以与所述无线闭塞中心建立通信会话，与所述无线闭塞中心成功建立通信会话后，向所述无线闭塞中心发送调车请求；

若与所述无线闭塞中心已建立通信会话，所述ATP系统向所述无线闭塞中心发送调车请求。

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，在向所述无线闭塞中心发送呼叫请求以与所述无线闭塞中心建立通信会话之后，还包括：

若与所述无线闭塞中心建立通信会话失败，所述ATP系统通过司机车载接口输出第一提示信息，用于提示列车司机与所述无线闭塞中心建立通信会话失败，并提示所述列车司机选择列车运行模式。

3.根据权利要求1或2所述方法，其特征在于，还包括：所述判断是否已与所述无线闭塞中心建立通信会话具体为：

根据在约定时间内是否接收到所述无线闭塞中心发送的安全消息，所述ATP系统判断是否已与所述无线闭塞中心建立通信会话。

4.根据权利要求3所述方法，其特征在于，还包括：在向所述无线闭塞中心发送调车请求之后，还包括：

所述ATP系统接收到所述无线闭塞中心发送的同意调车应答后，控制列车进入调车模式运行。

5.根据权利要求3所述方法，其特征在于，还包括：在向所述无线闭塞中心发送调车请求之后，还包括：

所述ATP系统接收到所述无线闭塞中心发送的拒绝调车应答后，通过所述司机车载接口输出第二提示信息，用于提示所述列车司机所述无线闭塞中心拒绝调车，并提示所述列车司机选择列车运行模式。

6.一种调车装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于列车进入冒进后防护模式后，接收CTCS-3级调车请求；

判断模块，用于判断是否已与无线闭塞中心建立通信会话；

调车请求模块，用于若与所述无线闭塞中心未建立通信会话，向所述无线闭塞中心发送呼叫请求以与所述无线闭塞中心建立通信会话，与所述无线闭塞中心成功建立通信会话后，向所述无线闭塞中心发送调车请求；

所述调车请求模块，还用于若与所述无线闭塞中心已建立通信会话，向所述无线闭塞中心发送调车请求。

7.根据权利要求6所述装置，其特征在于，还包括：

提示模块，用于向所述无线闭塞中心发送呼叫请求后，若与所述无线闭塞中心建立通信会话失败，通过司机车载接口输出第一提示信息，用于提示列车司机与所述无线闭塞中心建立通信会话失败，并提示所述列车司机选择列车运行模式。

8.根据权利要求6或7所述装置，其特征在于，所述判断模块具体用于根据在约定时间内是否接收到所述无线闭塞中心发送的安全消息，判断是否已与所述无线闭塞中心建立通信会话。

9.根据权利要求8所述装置，其特征在于，还包括：

运行控制模块，用于接收到所述无线闭塞中心发送的同意调车应答后，控制列车进入调车模式运行。

10.根据权利要求8所述装置，其特征在于，所述提示模块，还用于接收到所述无线闭塞中心发送的拒绝调车应答后，通过所述司机车载接口输出第二提示信息，用于提示所述列车司机所述无线闭塞中心拒绝调车，并提示所述列车司机选择列车运行模式。