[发明专利]基于手机的乘车分段收费方法和系统有效

专利信息
申请号: 201110455535.4 申请日: 2011-12-29
公开(公告)号: CN103186928A 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 冯林;陈航;岳铁刚 申请(专利权)人: 冯林
主分类号: G07B13/10 分类号: G07B13/10;H04W4/04;H04W4/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 手机 乘车 分段 收费 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于手机的乘车分段收费的方法,其特征在于,该方法包括:

通过车载GPS定位装置获取车辆在任一时刻的地理位置坐标;

获取设置有RFID标签的手机卡的卡号,并将该卡号存储在RFID标签中;

RFID读取器读取存储在RFID标签中的手机卡的卡号;

获取RFID读取器读取到该手机卡的卡号时的车辆的地理位置坐标;

位于车辆上并且信号覆盖整个车厢的微型模拟基站定时向手机发送心跳请求;

获取手机与微型模拟基站离线时的车辆的地理位置坐标;

计算从RFID读取器读取到该手机卡的卡号到手机与微型模拟基站离线整个过程中车辆行驶的距离;

车载无线远程通信设备将所述手机卡的卡号以及车辆行驶的距离发送给远程服务器;

远程服务器计算用户乘车所产生的费用并且从与手机卡的账户中扣费。

2.根据权利要求1所述的基于手机的乘车分段收费的方法,其特征在于,每一车辆上的微型模拟基站具有一个唯一的设备地址,该方法进一步包括:

将手机卡的卡号、车辆行驶的距离以及该车辆上的微型模拟基站的设备地址发送给远程服务器;

根据所述的手机卡的卡号、车辆行驶的距离以及设备地址计算出乘车费用。

3.根据权利要求1或2所述的基于手机的乘车分段收费的方法,其特征在于,该方法进一步包括:

车载RFID读取器验证RFID标签的合法性,并给出相对应的音视频信号;

所述RFID标签获取手机的开关机状态信息,并将该信息存储在RFID标签中,只有在手机处于开启状态时,RFID标签才能通过车载RFID读取器的合法性验证;

获取车载的微型模拟基站向手机发送心跳请求的间隔时间阀值;

距离上一次接收到微型模拟基站发送心跳请求的时间未超过所述间隔时间阀值时,禁止用户手动关闭手机,并给出非法关闭的信息提示。

4.根据权利要求3所述的基于手机的乘车分段收费的方法,其特征在于,该方法进一步包括:

车载的微型模拟基站获取手机的移动通信信号的强度;

根据手机的移动通信信号强度的变化判断微型模拟基站最后一次搜索到手机时,手机是否位于公交车上;

当所述的手机位于公交车上关闭时,给出非法关闭手机的提示。

5.根据权利要求3所述的基于手机的乘车分段收费的方法,其特征在于,该方法进一步包括:

通过移动通信网络获取手机卡对应的扣费账户的信息,并将该扣费账户信息存储在RFID标签中;

车载RFID读取器对RFID标签中存储的手机卡对应的扣费账户信息的合法性进行验证。

6.一种基于手机的乘车分段收费的系统,其特征在于,该系统包括:

一手机,所述手机卡内设置有RFID标签,所述手机处理器获取手机卡的卡号并且将手机卡的卡号存储在手机卡的RFID标签中;

车载GPS定位装置,用于获取车辆在任一时刻的地理位置坐标;

设置于车辆上的RFID读取器,用于读取存储在RFID标签中的手机卡的卡号;

设置于车辆上的处理装置,用于获取RFID读取器读取到该手机卡的卡号时的车辆的地理位置坐标;

位于车辆上并且信号覆盖整个车厢的微型模拟基站用于定时向手机发送心跳请求;

所述处理装置获取手机与微型模拟基站离线时的车辆的地理位置坐标;

所述处理装置计算从RFID读取器读取到该手机卡的卡号到手机与微型模拟基站离线整个过程中车辆行驶的距离;

车载无线远程通信设备,用于将所述手机卡的卡号以及车辆行驶的距离发送给远程服务器;

远程服务器计算用户乘车所产生的费用并且从与手机卡的账户中扣费。

7.根据权利要求6所述的基于手机的乘车分段收费的系统,其特征在于,每一车辆上的车载的微型模拟基站具有一个唯一的设备地址,所述车载无线远程通信设备将手机卡的卡号、车辆行驶的距离以及该车辆上的车载的微型模拟基站的设备地址发送给远程服务器;

远程服务器根据所述的手机卡的卡号、车辆行驶的距离以及设备地址计算出乘车费用。

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