[发明专利]车载多媒体的音响匹配方法和音响匹配系统

说明书

技术领域

本发明涉及音频处理领域，具体涉及一种车载多媒体的音响匹配方法和音响匹配系统。

背景技术

车载多媒体系统一般包括音源1’、滤波电路2’、音频处理芯片DSP 3’、功率放大器AMP 4’、扬声器5’等部件，如图1所示，其中任何环节的信号失真都会直接影响多媒体音响的品质。传统的车载多媒体的音响匹配方法通常采用如下技术：选取某一音源作为标准，对此音源匹配滤波电路，输出电压U₀；调整音频处理芯片的增益，在音频处理芯片的输出端输出合适的电压值U_1n，作为某一高音部分的音量；通过调整音频处理芯片的增益，对U₀值施加增量ΔU，以确定其它音量对应在音频处理芯片处的输出值，从而确定各音量在音频处理芯片处的增益，实现主音量的匹配；选择功率放大器的放大倍数，使功率小的扬声器工作在额定功率。

由于传统的车载音响匹配方法中的滤波电路只是根据某一音源匹配，在输入其他音源时，同一音量可能有不同的响度，因此用户在切换音源时需要手动调整音量，这将给用户在行驶过程带来不便和增加驾驶危险性。并且传统的车载音响匹配方法只对某一种扬声器进行匹配，在声音重放时可能导致其他种类的扬声器无法良好工作，从而影响整个音响系统的播放效果。另外，由于设计人员调试音量匹配的过程，需要进行多次的测试和调整，导致效率低下。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一，特别是提供一种车载多媒体系统的音响匹配方法和音响匹配系统，使其相对于传统的音响匹配系统更能够贴合人耳听觉特性。

为达到上述目的，本发明一方面提出一种车载多媒体的音响匹配方法，包括以下步骤：接收多个车载音源输入信号；对所述多个车载音源输入信号进行滤波以将所述多个车载音源输入信号的电压调整至预设值U_in，通过确定所述预设值U_in以确定滤波电路，实现音频输入级的匹配；将滤波之后的所述多个车载音源输入信号输入至音频处理芯片；计算多个扬声器在额定功率下的额定电压U_m，并根据所述多个扬声器的在额定功率下的额定电压U_m计算功率放大器各个通道的输入电压V_m，其中，所述功率放大器中每个通道与一个扬声器对应，m为扬声器编号，通过确定所述功率放大器各个通道的输入电压V_m，实现音频输出级的匹配；根据所述功率放大器的各个通道的输入电压V_m和所述预设值U_in计算所述音频处理芯片中各个通道的增益g(m)，其中，所述音频处理芯片中每个通道与所述功率放大器中的一个通道对应；以及任意选取音频处理芯片中的第x个通道的增益g(x)作为第n级音量下的音频处理芯片系统增益G_n，并计算所述音频处理芯片中各个通道的增益g(m)和音频处理芯片系统增益G_n之间的差值以得到所述音频处理芯片中各个通道的单独增益g_m，其中x为正整数且1≤x≤m，n为正整数，将所述各个通道的单独增益g_m设置在所述音频处理芯片内部，并确定音频处理芯片的系统增益，实现音频处理级的匹配。

根据本发明实施例的车载多媒体的音响匹配方法，为了将多个车载音源输入信号的电压调整至预设值U_in值，需要对各个音源输入信号的滤波电路进行调整，预设值U_in确定后，该滤波电路也随之确定，从而实现音频输入级的匹配；为了计算出功率放大器中各通道输入电压值V_m，需要合理确定功放中各通道的放大倍数，将该放大倍数设置在功率放大器中，从而实现音频输出级的匹配；将计算出的各个通道的单独增益g_m设置在音频处理芯片内部，并确定音量控制时音频处理芯片的系统增益，从而实现音频处理级的匹配。