[发明专利]车载多媒体的音响匹配方法和音响匹配系统

权利要求书

1.一种车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，包括以下步骤：

接收多个车载音源输入信号；

对所述多个车载音源输入信号进行滤波以将所述多个车载音源输入信号的电压调整至预设值U_in，通过确定所述预设值U_in以确定滤波电路，实现音频输入级的匹配；

将滤波之后的所述多个车载音源输入信号输入至音频处理芯片；

计算多个扬声器在额定功率下的额定电压U_m，并根据所述多个扬声器的在额定功率下的额定电压U_m计算功率放大器各个通道的输入电压V_m，其中，所述功率放大器中每个通道与一个扬声器对应，m为扬声器编号，通过确定所述功率放大器各个通道的输入电压V_m，实现音频输出级的匹配；

根据所述功率放大器的各个通道的输入电压V_m和所述预设值U_in计算所述音频处理芯片中各个通道的增益g(m)，其中，所述音频处理芯片中每个通道与所述功率放大器中的一个通道对应；以及

任意选取音频处理芯片中的第x个通道的增益g(x)作为第n级音量下的音频处理芯片系统增益G_n，并计算所述音频处理芯片中各个通道的增益g(m)和音频处理芯片系统增益G_n之间的差值以得到所述音频处理芯片中各个通道的单独增益g_m，其中x为正整数且1≤x≤m，n为正整数，将所述各个通道的单独增益g_m设置在所述音频处理芯片内部，并确定音频处理芯片的系统增益，实现音频处理级的匹配。

2.如权利要求1所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，所述多个车载音源输入信号包括CD/DVD输入信号、广播输入信号、USB接口输入信号、辅助输入接口输入的信号中的多种。

3.如权利要求1所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，所述预设值U_in为所述音频处理芯片的输入管脚所允许的最大电压。

4.如权利要求1所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，所述多个扬声器的额定电压U_m根据使用者设定的扬声器的额定功率P_m和额定阻抗R_m计算得到。

5.如权利要求4所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，所述功率放大器各个通道的输入电压V_m根据各个通道所选用的放大倍数M_m和所述多个扬声器的额定电压U_m计算得到。

6.如权利要求5所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，所述音频处理芯片中各个通道的增益g(m)通过g(m)＝20*log(V_m/U_in)-A计算得到，其中，A为所述音频处理芯片自身的增益，所述音频处理芯片自身的增益A通过公式A＝20*logU_Aou/U_Ain计算得到，其中U_Ain为所述音频芯片输入管脚处的电压，U_Aout为所述音频芯片输出管脚处的电压。

7.如权利要求1所述的车载多媒体的音响匹配方法，其特征在于，进一步包括步骤，根据所述n级音量下的音频处理芯片系统增益G_n，计算其他各级音量下的音频处理系统增益。

8.一种车载多媒体的音响匹配系统，其特征在于，包括：

滤波电路，所述滤波电路包括多个滤波器，每个滤波器与一个车载音源输入信号对应，所述滤波电路用于对所述多个车载音源输入信号进行滤波以将所述多个车载音源输入信号的电压调整至预设值；

音频处理芯片，所述音频处理芯片与所述滤波电路相连，用于从所述多个车载音源输入信号中选择一个进行处理，并根据音量档位对所述选择的车载音源输入信号进行放大，以及对放大后的车载音源输入信号进行分频以对分频后的车载音源输入信号进行多路输出；

功率放大器，所述功率放大器接收所述音频处理芯片多路输出信号，并对所述多路输出信号进行放大以生成多路放大信号；以及

多个扬声器，所述多个扬声器分别接收对应的所述多路放大信号并播放。

9.如权利要求8所述的车载多媒体的音响匹配系统，其特征在于，所述音频处理芯片进一步包括：

多个接收端，所述多个接收端用以接收多个经过滤波处理后的音源；

多路选择器(multiplexer，MUX)，所述多路选择器与所述多个接收端相连，用以从所述多个经过滤波处理后的音源中选择一个滤波处理后的音源；

增益调整模块，所述增益调整模块与所述多路选择器相连，用以对信号进行系统增益调整；

分频器，所述分频器与所述增益调整模块相连，用以将不同频率的信号分为多个频段；

多个放大模块，所述多个放大模块与分频器相连，用以对不同频段的信号进行单独增益调整，其中所述多个放大模块与所述多个频段的信号一一对应。