[发明专利]飞机称重的起落架液压油或氮气压力失真的补偿装置有效
| 申请号： | 201110447011.0 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102564555A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 宣晓刚;王红;姚敏强;姚望临 | 申请（专利权）人： | 太原航空仪表有限公司 |
| 主分类号： | G01G23/00 | 分类号： | G01G23/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030006 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞机 称重 起落架 液压油 氮气 压力 失真 补偿 装置 | ||
1.、一种飞机称重的起落架液压油或氮气压力失真的补偿装置，其特征在于包括液压隔离缸（2）、两位液压电磁开关阀（3）、液压单向恒流节流阀（4）、两内螺纹两外螺纹的四通转接嘴（1）、称重平衡计算机（5）、压力传感器（6）、飞机液压系统高压端或外置液压泵（7）以及储油室（8），
四通转接嘴（1）的一通与起落架的注油嘴（9）或进气嘴固连，二通、三通与压力传感器（6）固连，四通与液压隔离缸（2）滑动隔离板（10）导向杆反侧的油嘴固连，
压力传感器（6）的信号输出端与称重平衡计算机（5）连接，称重平衡计算机（5）连接液压电磁开关阀（3）的控制端以及外置液压泵（7）工作电源，
外置液压泵（7）的液压油经液压电磁开关阀（3）和液压单向节流阀Ⅰ（4）注入液压隔离缸（2）滑动隔离板（10）导向杆一侧的油嘴，液压电磁开关阀（3）回油口经过液压单向节流阀Ⅱ（4）连通储油室（8）。
2.根据权利要求1所述的飞机称重的起落架液压油或氮气压力失真的补偿装置，其特征在于外置液压泵（7）的液压油经液压电磁开关阀（3）的进油口、液压电磁开关阀（3）的出油口以及液压单向节流阀Ⅰ（4）注入液压隔离缸（2）出油口。
3.根据权利要求1所述的飞机称重的起落架液压油或氮气压力失真的补偿装置，其特征在于外置液压泵（7）的液压油经液压单向节流阀Ⅰ（4）、液压电磁开关阀（3）的进油口以及液压电磁开关阀（3）的出油口注入液压隔离缸（2）出油口。
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