[发明专利]小步距侧向锁止车辆座椅滑道

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种用于调节车辆座椅位置的滑道，尤其涉及一种小步距侧向锁止车辆座椅滑道。

【背景技术】

为了适合不同驾车人和乘车人的需求，目前汽车座椅在制作中大都设计了可以手动或自动调整前后距离、左右距离及靠背得倾斜角度等功能。其中，座椅的前后距离调整使用比较频繁，在设计时考虑到调整时的方便和安全，对座椅滑道的结构要求都比较高。

通常滑道必须确保可由一内凹部件相对一外凸部件滑动来进行位置调节和一经调节后使其定位两个功能。对于非自动滑道，定位操作通常是通过设置于所述部件之一上并于另一部件上的凹口相配合的锁止件来完成的，借助作用于所述锁止件使其松脱的控制件之后，通过连接于座椅框架上的内凹部件相对连接于车辆底板上的外凸部件滑动来实现位置的调节。

众所周知，各种基于设置在滑道可移动部分锁止件上的插齿与固定部件上的凹口相配合的滑道系统，所述的可移动部分连接在座椅上，所述的固定部件连接在车辆底板上。但已知滑道的锁止机构都是通过固定式锁止件来与固定部件上的凹口相配合，来实现定位调节功能。由于受强度和外形因素制约，固定式锁止件调节最小步距较大，一般在10mm左右。如此一来，座椅滑道的锁止可靠性(包括错位锁止性、跳跃锁止性)、左右滑道的锁止同步性及调节适应性，都成了此种结构滑道的急需解决的难题。

现有技术中提供了一种小步距差动锁止车辆座椅滑道，其公开号为CN2895146，公开日为2007年05月02日的中国专利，该发明的特征：包括一对可相对滑动的上下滑槽，下滑槽底部有纵向排列的凹口；一设于上滑槽的定位锁止机构，锁止机构上有与下滑槽的凹口配合定位锁止的一组可移动锁止件；一位于滑槽外侧用于驱动解锁部件使锁止机构解锁的解锁装置；该所述的锁止机构包括一组用于推动锁止件与下滑槽底部的相应凹口配合的弹性件，一个用于将锁止件、弹性件固定于上滑槽的固定件，一组带导向面和消除间隙斜面的可与固定件相对移动的锁止件。该实用新型采用多个锁止件与下滑槽的固定凹口在滑动方向上差动配合，获得较小的调节步距，从而提高锁止调节可靠性、适应性；同时，通过锁止机构固定座将锁止机构与解锁件安装在上滑槽内，固定成组件，使滑道外形紧凑，简化安装。但是该实用新型的其锁解方式是锁止件的上下活动进行解开和锁合的，这样的方式将导致滑轨上下剥离强度不足，导致很难调节座椅的滑动。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题，在于提供一种小步距侧向锁止车辆座椅滑道，从而提高锁止调节的可靠性、稳固性。

本发明是这样实现的：一种小步距侧向锁止车辆座椅滑道，包括：

一组可相对滑动的上、下滑槽，所述下滑槽的一侧壁上设有复数个限位孔，所述上滑槽穿设有一第一组并排设置的挡销，所述挡销套设有一复位弹簧，用以该挡销复位时锁住其中一限位孔；

一第一连动片，其一端穿过所述上滑槽的上端面，铰接于一扭簧；该扭簧以利于所述第一连动片进行复位，所述扭簧固定在上滑槽上，以及

一手把，用以拨动该第一连动片，以通过所述连动片的另一端带动所述挡销侧移，脱离所述限位孔。

进一步地，所述挡销上设置有一弹簧限位部，所述的第一连动片是拨动该限位部以带动所述挡销侧移。

进一步地，所述的上滑槽包括两个相对设置的第一内槽和第二内槽，所述的第一内槽呈“J”字形，所述的第二内槽呈“Z”字形，所述第二内槽的上端面边缘垂直向上延伸有一连接部，所述连接部上设有一用于夹持所述扭簧的第一夹持部，所述下滑槽呈“U”字形。

进一步地，包括：第二组并排设置的弹簧复位挡销，其相对于第一组反向设置，用以锁住设于所述下滑槽另一侧壁上设置的复数个限位孔；所述第二组挡销均套设有一复位弹簧；

一第二连动片；其一端穿过所述上滑槽的上端面，铰接于所述扭簧，该扭簧以利于所述第二连动片进行复位；以及一第二夹持部，其设于所示连接部上且用于夹持所示扭簧。

进一步地，所述的手把是通过设于所述上滑槽上的一支点拨动所述的连动片。

进一步地，所述复数个限位孔之间的间距为10mm～40mm。

进一步地，所述的下滑槽固定于一底座上。

进一步地，所述上滑槽后端固定连接有一用于抗冲击强度和防止小颗粒进入滑槽内的挡片。