[发明专利]简易电动车两用车座

说明书

一、技术领域：

本发明涉及一种简易电动车两用车座

二、背景技术：目前市场上销售的各种两轮电动车、摩托车或燃油、电动混合动力车，多为开放式结构，电池箱裸露在外面，常常被盗屡见不鲜。为了防盗，只要买新车就要买一把锁电池的锁，整天挂在车上很不方便，也不雅观。另外，除了车座容易丢失外。车座小，车座硬，骑在上面硌屁股，尤其在常时间骑驶后，下了车屁股耻骨部位常常被硌的麻木失去知觉，过一会才会恢复知觉。医学科学查明：常期骑使自行车，简易电动车是诱发男性阳委的重要原因。

三、本发明的内容：

本发明针对现有技术不足，提出一种简易电动车两用车座。简易电动车两用车座质地柔软，结实耐用，结构简单，使用方便，既能防止电池丢失，又解决了骑车时硌屁股，不舒服的难题，一座两用。由于简易电动车使用了两用车座，车子整体降低了25～30公分，骑着方便，遇到险情两脚直接踏地，不容易被摔倒，安全性高。由于车身的降低，重心也相应降低，流线型车体结构，有效的降低了行驶中的风阻，能耗低，方便、快捷，提高了驾驶安全系数和使用舒适性。

本发明所采用的技术方案：

一种简易电动车两用车座含有车座外壳(5)，所述车座铰链(3)与车架(2)相连，车座尾部设有保险锁(9)，在所述车座(5)车座下面储物箱带有充电器(1)，一种简易电动车两用车座，下面是电池箱(4)抽放在车架上面，在车架下部安有脚蹬子(6)在没电的时后使用。

本发明的有益积极效果：

本发明一种简易电动车两用车座采用流线型设计，结构简单，车型轻巧；车架中间部位的高度和车轮轴高度相近，车座，车身高度及整重心低，行驶过程风阻小。有效降低了能源损耗，并且从根本上解决了目前简易两轮电动车骑着不舒服，停着不放心电池，车座高脚够不着地，安全性能差的问题，提高了驾驶安全系数和使用舒适性。

四、附图说明：

图例：一种简易电动车两用车座结构示意图

五、具体实施方式：

实施例一：参观例图，一种简易电动车两用车座含有车座外壳(5)，所述车座铰链(3)与车架(2)相连，车座尾部设有保险锁(9)，在所述车座(5)车座下面储物箱带有充电器(1)。

实施例二、一种简易电动车两用车座，下面是电池箱(4)抽放在车架上面，在车架下部安有脚蹬子(6)在没电的时后使用。车架中部距地面的高度和车轮轴高度相近，车架于占整车重量较大比例的车架距地面的高度降低，降低了整车重心，行驶稳定；整体设计为流线型结构，体积小，可以减轻行驶中空气阻力。，提高了驾驶安全系数和使用舒适性。结构简单，车型轻巧，重心低，风阻小，能耗低。