[发明专利]一种球头销防尘罩、球头销总成和汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的悬挂系统，尤其涉及悬挂系统中的一种球头销防尘罩、球头销总成和汽车。

背景技术

用于悬挂系统的球头销总成使用环境恶劣，一般使用球头销防尘罩来防止泥、水等环境因素对球销运动副的侵蚀。

现有球头销总成的结构如图1至图2所示，主要由球头销防尘罩1、球销2，球销座3等组成。球销2的的球头部设在球销座3内，球头销防尘罩1的底端部101与球销座3用卡圈5固定，球头销防尘罩1的顶端部103内孔对球销2的杆部密封，球销2的杆部连接有球销连接件4，球头销防尘罩1可防止泥、水进入球头销总成内部。

图3至图4为现有的两种结构的球头销防尘罩1处于自由状态时的结构示意图，如图3至图4所示，球头销防尘罩1自下而上分为底端部101、中端部102、顶端部103三段，球头销防尘罩1的底端部101、中端部102、顶端部103的厚度基本上均匀一致，球头销防尘罩1的中端部设有凸鼓，球头销防尘罩1的凸鼓高度H1是总高度H0的一半。在装配状态下其预压变形后大致的状态，以及工作中最大摆动状态，见图2所示。

这种结构在工作过程中存在以下问题：

1）如图2所示，球头销防尘罩1与球销座3运动干涉，即球销2摆动时球头销防尘罩1被球销座3拉扯而绷紧，导致球头销防尘罩1容易破损，从而降低球头销总成的使用寿命；

2）如图1所示，球头销防尘罩1与球销2的杆部上部的球销连接件4的运动相干涉，即球销2与球销连接件4装配后，球销连接件4容易与球头销防尘罩1干涉摩擦，导致球头销防尘罩1容易破损，降低球头销总成的使用寿命。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种球头销防尘罩、球头销总成和汽车。

本发明提供了一种球头销防尘罩，包括绕一旋转轴旋转360度的弧形壁，所述弧形壁包括沿所述旋转轴自下而上布置的底端部、中端部和顶端部，所述底端部设有径向向外凸出的凸鼓部，所述凸鼓部的凸顶点为所述弧形壁中距离所述旋转轴最远的一点。

作为本发明的进一步改进，所述凸鼓部的凸顶点的轴向高度为H1，所述球头销防尘罩的轴向高度为H0，其中，0<H1<H0×1/2。

作为本发明的进一步改进，0<H1≤H0×2/5。

作为本发明的进一步改进，0<H1≤H0×1/3。

作为本发明的进一步改进，所述弧形壁的壁厚沿所述旋转轴自上而下逐渐变小。

作为本发明的进一步改进，所述顶端部的壁厚为δ2，所述底端部的壁厚为δ1，其中，1.5δ1≤δ2≤3δ1。

作为本发明的进一步改进，2δ1≤δ2≤2.5δ1。

本发明还提供了一种球头销总成，包括球销、球销座和所述的球头销防尘罩，所述球销包括球头部和杆部，所述球头部设置在所述球销座内，所述球头销防尘罩的顶端部密封包裹所述球销的杆部，所述球头销防尘罩的底端部密封包裹所述球销座。

作为本发明的进一步改进，所述凸鼓部的凸顶点高于所述球销座。

本发明还提供了一种汽车，包括所述的球头销总成。

本发明的有益效果是：通过上述方案，将凸鼓部移至底端部，当球销处于压缩状态时，凸鼓部的鼓起变形不会与球销连接件相干涉摩擦；当球销摆时，球头销防尘罩不会被拉扯而绷紧，可有效延长球头销防尘罩的使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中球头销总成处于预压缩状态时的结构示意图；

图2是现有技术中球头销总成处于最大摆动状态时的结构示意图；

图3是现有技术中其中一种球头销防尘罩处于自由状态时的结构示意图；

图4是现有技术中另一种球头销防尘罩处于自由状态时的结构示意图；

图5是本发明一种球头销防尘罩的结构示意图；

图6是本发明一种球头销总成的结构示意图；

图7是本发明一种球头销总成处于预压缩状态时的结构示意图；

图8是本发明一种球头销总成处于最大摆动状态时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。

图5至图8中的附图标号为：球头销防尘罩1；底端部101；中端部102；顶端部103；硬质骨架104；球销2；球销座3；球销连接件4；卡圈5。