[发明专利]一种车载控制器测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及故障检测技术领域，特别涉及一种车载控制器测试系统。

背景技术

列车运行速度不断提高，对车载控制设备的要求也越来越高，车载控制设备的故障会严重影响到运行效率。这就需要在车载控制设备出现故障时，快速地定位故障位置，以指导下一步的维修工作。

车载控制设备主要由输入板、输出板、主机板、通信板、电源板、速度板和DCS(Data Communication System，数据通信系统)板等组成，涉及开关量、模拟量、数字信号、无线信号等多种信号，各信号间耦合关系复杂。目前，车载控制设备的板级故障检测主要是通过对车载控制设备的记录数据进行分析，由有经验的工程师来判断故障点。

现有分析记录数据的方法，需分析处理大量的数据。工程师采用软件或者硬件手段，通过对车载控制设备的故障表现进行分析，以及对板卡的电路进行分析，最终判断故障点。

这种方法，对工程师的经验要求会非常高；同时，也会存在人工无法精准定位故障点，无法遍历故障点，对故障的判断存在误判、漏判等情况，在增加了人力成本的同时严重影响了效率和准确度。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是：如何提供一种车载控制器测试系统，以便精准、快速地定位车载控制器的故障点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种车载控制器测试系统，其包括：上位机，以及和所述上位机连接的速度测试装置、DCS测试装置和电源测试装置；所述上位机用于测试车载控制器的通信板、输入板和输出板，并且用于控制所述速度测试装置测试所述车载控制器的速度板，用于控制所述DCS测试装置测试所述车载控制器的DCS板，用于控制所述电源测试装置测试所述车载控制器的电源板。

优选地，所述上位机包括：主串口；所述主串口用于通过所述车载控制器的副串口激活对所述车载控制器的测试过程。

优选地，所述上位机还包括：输出测试模块；所述输出测试模块用于接收来自所述输出板的出开关量；所述主串口用于经所述副串口接收来自所述输出板的对应所述出开关量的出开关量报告；所述上位机用于根据所述出开关量和出开关量报告判断所述输出板是否故障。

优选地，所述上位机还包括：输入测试模块；所述输入测试模块用于发送入开关量给所述输入板；所述主串口用于经所述副串口接收来自所述输入板的对应所述入开关量的开关反馈信息；所述上位机用于根据所述开关反馈信息判断所述输入板是否故障。

优选地，所述输入测试模块包括：互相连接的PCI输出板和光继电器；所述PCI输出板用于根据所述上位机的控制指令，控制所述光继电器输出所述入开关量给所述输入板。

优选地，所述上位机还包括通信测试模块；所述通信测试模块用于向所述通信板发送通信测试信息，并接收来自所述通信板的对应所述通信测试信息的通信反馈信息；所述上位机根据所述通信反馈信息判断所述通信板是否故障。

优选地，所述系统还包括：速度测试装置；所述速度测试装置连接所述上位机，用于按照所述上位机的控制向所述速度板发送速度测试信号；所述主串口用于经所述副串口接收来自所述速度板的对应所述速度测试信号的速度反馈信息；所述上位机根据所述速度反馈信息判断所述速度板是否故障。

优选地，所述系统还包括：DCS测试装置；所述DCS测试装置连接所述上位机，用于按照所述上位机的控制向所述DCS板发送无线测试信号；所述主串口用于经所述副串口接收来自所述DCS板的对应所述无线测试信号的无线反馈信息；所述上位机根据所述无线反馈信息判断所述DCS板是否故障。

优选地，所述系统还包括：电源测试装置；所述电源测试装置连接所述上位机，用于按照所述上位机的控制调整所述电源板的负载，并接收所述电源板的输出参数；所述上位机根据所述输出参数判断所述电源板是否故障。

优选地，所述电源测试装置包括：电子负载和采集卡；所述电子负载连接所述上位机和电源板，用于按照所述上位机的控制改变所述电源板的负载；所述采集卡连接所述电源板和上位机，用于在所述电源板的负载改变时，采集所述电源板的输出参数，并将所述输出参数发送给所述上位机。

(三)有益效果

本发明所述的车载控制器测试系统，通过集成多个测试部件，可以实现对车载控制器所有板卡的自动化遍历测试，并且生成测试报告，提高了测试精度和测试速度，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1是本发明实施例所述车载控制器测试系统结果图。

具体实施方式