[发明专利]重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机无效
申请号: | 201110423193.8 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN102430606A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 高建辉;王海平;马金娥 | 申请(专利权)人: | 徐州达一锻压设备有限公司 |
主分类号: | B21C23/21 | 分类号: | B21C23/21 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221007 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 管状 车轴 毛坯 一次 成型 挤压 | ||
1.一种重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:该机包括:机架(12)、水平推进油缸、挤压成型模、夹紧油缸(14)、上夹紧模(15)和下夹紧模(6);所述的机架(12)为T字型钢结构框架,所述的水平推进油缸包括左水平推进油缸(1)和右水平推进油缸(11),左、右水平推进油缸(1、11)分别安装在机架(12)的左右两端;所述的挤压成型模包括左挤压成型模(5)和右挤压成型模(7),左、右左挤压成型模(5、7)分别与左、右水平推进油缸(1、11)的活塞杆连接;所述的夹紧油缸(14)垂直安装在机架(12)中部的上端,上夹紧模(15)与夹紧油缸(14)的活塞杆连接;上夹紧模(15)上安装导杆(13),机架(12)上有导套,导杆(13)通过导套与机架(12)连接;所述的下夹紧模(6)安装在机架(12)的下部。
2.根据权利要求1所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的左水平推进油缸(1)与左挤压成型模(5)之间设置左滑块(2),所述的左滑块(2)左端连接左水平推进油缸(1)的活塞杆,左滑块(2)右端连接左挤压成型模(5)。
3.根据权利要求1所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的右水平推进油缸(11)与右挤压成型模(7)之间设置右滑块(10),所述的右滑块(10)右端连接右水平推进油缸(11)的活塞杆,右滑块(10)左端连接右挤压成型模(7)。
4.根据权利要求2所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的左滑块(2)与机架(12)之间通过左滑动导轨(4)连接。
5.根据权利要求3所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的右滑块(10)与机架(12)之间通过右滑动导轨(8)连接。
6.根据权利要求2所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的左滑块(2)下端与机架(12)之间还通过左轮式导轨(3)连接。
7.根据权利要求3所述的重型汽车管状车轴毛坯一次成型挤压机,其特征在于:所述的右滑块(10)下端与机架(12)之间还通过右轮式导轨(9)连接。
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