[发明专利]电动车充电器检测装置无效

专利信息
申请号: 201110415858.0 申请日: 2011-12-10
公开(公告)号: CN102496987A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 张拥军 申请(专利权)人: 常州永旭车辆配件厂
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 何学成
地址: 213000 江苏省常州市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动车 充电器 检测 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电动车配件,特别是一种电动车的充电器。

背景技术

电动车电池是电动车的核心部件,在电动车使用前需要对电动车电池进行充电。充电时,需要知道是否已经充电完毕,需要对电动车电池是否充电完成进行检测。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种能够检测电动车充电器是否充满的检测装置。

为解决上述的技术问题,本发明的电动车充电器检测装置包括控制器和充电电路,所述充电电路与控制器相连接,所述充电电路中设置有霍尔电流传感器,所述霍尔电流传感器与控制器的输入端相连接;所述控制器的输出端与显示器相连接。

所述显示器为设置在充电器上的红色LED和绿色LED;所述红色LED、绿色LED分别与控制器的输出端相连接。

采用上述结构后,由于充电电池是否充满与充电电流之间存在联系,在充电器检测装置中的霍尔电流传感器检测充电时的电流值就可以知道电池是否充满,如果充满则显示为绿灯,没有充满则显示为红灯。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中:1为充电器检测装置,2为充电电路,3为控制器,4为霍尔电流传感器,5为红色LED,6为绿色LED

具体实施方式

如图1所示的电动车充电器检测装置1,包括控制器3和充电电路2,所述充电电路2包括充电部分和插头。充电电路2通过插头将电源插头与电动车电池相连接,这样就可以对电动车电池进行充电了。所述充电电路2与控制器3相连接,即所述充电电路2中设置有霍尔电流传感器4,所述霍尔电流传感器4与控制器3的输入端相连接;所述控制器3的输出端与显示器相连接。因为在对电动车电池进行充电的时候,电动车电池电量的不同,充电电流的大小也不一样,可以通过检测充电电路2中充电电流的大小不一样来判断电动车电池是否已经充满。充电电路2中的霍尔电流传感器4将电路中充电电流值传输给控制器3,控制器3对不同的电流值做出相应的判断。所述显示器为设置在充电器上的红色LED和绿色LED;所述红色LED、绿色LED分别与控制器3的输出端相连接。

当控制器3根据充电电流值判断电动车电池未充满时,控制输出信号使得红色LED工作,当判断出电动车电池充满时,控制输出信号使得绿色LED工作。当然,本发明的显示器也可以采用其他显示电动车电池是否充满的装置,这样的变换均落在本发明保护的范围之内。

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