[发明专利]铁路客车具有空气净化、供氧功能的空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路客车的空调系统，尤其是一种具有空气净化功能、供氧功能的全自动空调系统。 

背景技术

随着我国铁路事业的发展，铁路客车的乘车环境得到了良好的改善，而随着高速列车的发展，对列车的舒适性提出了更高的要求，特别是空气环境，现有的列车大多配置有空调，来对车厢进行取暖、制冷、加湿、除湿等操作，然而，由于车厢长期处于密闭状态，车厢内的空气质量明显下降，同时，高速列车和高原列车对氧气的需求量也是有要求的，现有车厢也有加装单独的制氧机或空气净化机，但是大多占用面积大，自动化程度不高，需要人工开启、关闭，最主要的是，不能实时监测车厢空气状态，从而不能够对各设备进行有效的利用，因而研究一种自动化程度高的，占地面积小的空调系统势在必行。 

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种具有空气净化功能、供氧功能的全自动空调系统。 

本发明的技术方案为：一种铁路客车具有空气净化、供氧功能的空调系统，所述的系统包括PLC控制器、与PLC控制器相接的位于各个车厢的空调系统，各个车厢的空调系统彼此相通，所述的空调系统空调腔、空气净化腔和供氧腔，所述的空调腔包括制冷系统、预热系统和加湿系统以及空调风机，空调风机将制冷系统、预热系统和加湿系统产生的冷气、热气和湿气吹向静压箱，从送风口送风至车厢；所述的空气净化腔包括与车厢相接的空气净化系统、空气净化系统通过空气净化管道与静压箱相接；所述的供氧腔包括供氧系统、供氧系统通过供氧管道与静压箱相接；所述的车厢中设置有与PLC控制器相接的氧含量传感器、空气质量检测系统、湿度传感器和温度传感器，PLC控制器根据检测到得信息控制制冷系统、预热系统、加湿系统、空调风机、空气净化系统、供氧系统以及空气净化管路上的电磁阀、供氧管路上的电磁阀的工作状态。 

优选的是：所述的供氧系统为膜分离供氧系统。 

优选的是：所述的膜分离供氧系统包括通过管道依次相接的油水过滤器、储气罐、复热式冷干机、过滤器、调节阀、膜单元、止回阀、氧气储罐、调节阀。 

优选的是：所述的膜单元设置有两组，膜单元后有分离后富氮收集系统。 

优选的是：所述的止回阀与膜单元之间的管路上设置有与PLC控制器相接的氧含量传感器。 

优选的是：所述的油水过滤器、储气罐和过滤器通过排水阀与排水管路相接。 

优选的是：所述的储气罐和氧气储罐内设置有与PLC控制器相接的压力传感器。 

优选的是：所述的空气净化管路和供氧管路上设置有与PLC控制器相接的流量传感器。 

本发明的有益效果为：本发明将空调系统内设置有空调腔、空气净化腔和供氧腔，结构紧凑占用空间小，更为重要的是，各个车厢的空调系统彼此相同，并共同由同一个PLC控制系统控制，通用性很强，任何一个车厢的系统损坏后仍然可以由相邻车厢进行工作，能够保障每节车厢的空气质量，同时，本发明采用PLC控制系统对车厢空气之恋情况进行检测，并根据检测结果调节空调系统的工作状态，能够实时进行全自动调节，为乘客创造了一个舒适的乘车环境。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图 

图2为本发明PLC控制系统的原理框图 

图3为本发明供氧系统的原理示意图 

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式： 

一种铁路客车具有空气净化、供氧功能的空调系统，所述的系统包括PLC控制器、与PLC控制器相接的位于各个车厢的空调系统，各个车厢的空调系统彼此相通，所述的空调系统空调腔、空气净化腔和供氧腔，所述的空调腔包括制冷系统、预热系统和加湿系统以及空调风机，空调风机将制冷系统、预热系统和加湿系统产生的冷气、热气和湿气吹向静压箱，从送风口送风至车厢；所述的空气净化腔包括与车厢相接的空气净化系统、空气净化系统通过空气净化管道与静压箱相接；所述的供氧腔包括供氧系统、供氧系统通过供氧管道与静压箱相 接；所述的车厢中设置有与PLC控制器相接的氧含量传感器、空气质量检测系统、湿度传感器和温度传感器，PLC控制器根据检测到得信息控制制冷系统、预热系统、加湿系统、空调风机、空气净化系统、供氧系统以及空气净化管路上的电磁阀、供氧管路上的电磁阀的工作状态。所述的空气净化管路和供氧管路上设置有与PLC控制器相接的流量传感器。