[发明专利]一种外夹的装夹装置无效
申请号: | 201110408807.5 | 申请日: | 2011-12-11 |
公开(公告)号: | CN102528505A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 杨岳林 | 申请(专利权)人: | 杨岳林 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工设备领域,尤其与一种装夹工件的外夹的夹紧装置有关。
背景技术
在现有工业生产中,用夹头装夹工件的夹紧装置应用非常广泛,夹头一般分为外夹和内夹,这两种夹紧装置在自动车床上使用得非常多,用于快速装夹工件,提高生产效率,而在外夹的夹紧工件过程中,如夹头、支承等外表面有铁屑或工件有毛刺等情况时,工件的装夹定位就会不准确,会造成工件批量报废,夹头等零件的损伤等,增加成本。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述现有的各种不足之处,提供一种结构简单、紧凑合理、装夹不良时能自动进行提示报警的外夹的夹紧装置,为此,本发明采用以下技术方案:
一种外夹的装夹装置,卡盘座,其特征在于:夹头座镶嵌于卡盘座的中空内腔内,顶拉轴穿过进气套、夹头座固定在拉环上,支承座固定在夹头座上,夹头套装在夹头座上,支承固定安装在支承座上,工件安装于夹头的内表面,并紧靠支承的表面;支承座、夹头座和支承上设有相互连接的长槽,用于通过压缩空气。
作为对上述方案的进一步完善和补充,本发明还包括以下附加技术特征:
所述的卡盘座的内腔内镶嵌有铜套,适合于顶拉轴频繁退进,不易磨损,使用寿命长。
所述的进气套设有相互连通的长槽,减少了压缩空气的浪费。
本发明使用时,进气套固定连接在自动车床上,工件安装于夹头的内表面,并紧靠支承的端面,顶拉轴另一端连接到动力源(回转油缸、回转气缸等装置),由动力源拉动顶拉轴作轴向移动,当动力源将顶拉轴向动力源方向拉时,顶拉轴带动拉环及夹头座向动力源方向移动使夹头缩小,夹紧工件;反之当动力源将顶拉轴向夹头方向推时,夹头复位,松开工件。当工件装夹不良时,从进气套进入的压缩空气,流经卡盘座、夹头座到支承的端面自动进行检测并提示报警。
使用本发明可以达到以下有益效果:因本发明结构紧凑合理,夹头轴向伸出距离短,刚性好,各相关零件间有压缩空气流入,减少了附着的铁屑等,提高了装夹精度,且当装夹不良时,能自动进行检测提示报警,保证了工件的装夹精度,减少了因装夹问题引起的工件报废和机床零部件的损伤,大大降低了生产成本。
附图说明
图1是本发明的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。
如图1所示,本发明包括卡盘座6,其特征在于,夹头座4镶嵌于卡盘座6的中空内腔内,顶拉轴2穿过进气套7、夹头座4固定在拉环3上,支承座1固定在夹头座4上,夹头10套装在夹头座4上,支承8固定安装在支承座1上,工件9安装于夹头10的内表面,并紧靠支承8的表面;支承座1、夹头座4和支承8上设有相互连接的长槽,用以通过压缩空气;卡盘座6的内腔内镶嵌有铜套5,适合于顶拉轴频繁退进,不易磨损;进气套7设有相互连通的长槽,减了压缩空气的浪费。
本发明使用时,进气套7固定连接在自动车床上,工件9安装于夹头10的内表面,并紧靠支承8的端面,顶拉轴2另一端连接到动力源(回转油缸、回转气缸等装置),由动力源拉动顶拉轴2作轴向移动,当动力源将顶拉轴2向动力源方向拉时,顶拉轴2带动拉环3及夹头座4向动力源方向移动使夹头10缩小,夹紧工件;反之当动力源将顶拉轴2向夹头10方向推时,夹头10复位,松开工件。当工件装夹不良时,从进气套7进入的压缩空气,流经卡盘座6、夹头座4到支承8的端面自动进行检测并提示报警。
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