[发明专利]车用高功率密度高效率的永磁同步电机有效
| 申请号： | 201110406934.1 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN103166406A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王心坚;王业勤;卫镜周;钟再敏;陈辛波;余卓平;乔良;王晓斌 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | H02K21/14 | 分类号： | H02K21/14;H02K1/27 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 陈树德;刘莹 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车用高 功率密度 高效率 永磁 同步电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用高功率密度高效率的永磁同步电机，该永磁同步电机包括电机转轴、轴承、端盖、机座、旋转变压器、定子绕组、定子铁芯、铜环、钕铁硼永磁体、转子铁芯、平键，所述转子铁芯由硅钢片叠压而成，转子铁芯靠平键固定在转轴上，转子非输出轴伸端还安装有旋转变压器，其特征在于：该电机永磁转子每极下以四段式Halbach阵列形式放置和每极在永磁体上部增加铜环；每极边缘的两段采用切向充磁，中间的两段采用对角充磁。
2.根据权利要求1所述的车用高功率密度高效率的永磁同步电机，其特征在于：所述每极在永磁体上部增加的铜环焊接在一起构成环形回路结构。
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