[发明专利]窗玻璃单元及其生产方法无效
申请号: | 201110402980.4 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102529663A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | N.沙皮茨 | 申请(专利权)人: | 里夏德弗里茨合资有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02;B60J1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;杨炯 |
地址: | 德国贝*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窗玻璃 单元 及其 生产 方法 | ||
1.一种用于机动车等上的窗户的窗玻璃单元,包括:
第一窗玻璃(12);
框架(11),其具有框架轮廓且在至少两侧包围所述窗玻璃(12)的边缘,所述框架(11)接合在所述窗玻璃(12)的至少两侧上,或环形地包围所述窗玻璃(12)以便自我闭合;并且
所述框架(11)由具有主要部分(52)和辅助部分(54)的两个轮廓部分(52、54)形成;并且
所述主要部分(52)形成为硬质部件,其尺寸稳定性大于形成为柔软部件的辅助部分(54)的尺寸稳定性,其特征在于:
所述主要部分(52)沿着所述第一窗玻璃(12)的一个纵向侧形成为导向腹板(15),第二窗玻璃(14)能够在该导向腹板(15)中上下移动,该导向腹板被布置为指向所述第一窗玻璃(12)并接合在所述第一窗玻璃(12)上,并且在相对侧具有窗户导向件(21),用于能移位地布置可动的第二窗玻璃(14)。
2.根据权利要求1所述的窗玻璃单元,其特征在于,在处于已安装状态的所述窗玻璃单元(51)的可见区域外侧,紧固元件(18),优选的是孔、螺纹、引入部分或鞋式配合件,由所述硬质部件生产,并且一体地成形在所述导向腹板(15)上。
3.根据权利要求1所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述框架(11)的所述辅助部分(54)至少部分地包围所述主要部分(52),并且在所述窗玻璃单元(51)的可见区域中,密封地闭合在所述窗玻璃(12)的外侧或所述窗玻璃(12)的两侧上。
4.根据权利要求1所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述主要部分(52)在与纵向轴线垂直的剖面中具有朝向所述第一窗玻璃(12)的凹入缺口(41),其设置在一侧或两侧上,且所述辅助部分(54)接合在该凹入缺口上。
5.根据权利要求1所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述主要部分(52)通过底漆或粘结剂连接至所述第一窗玻璃(12)。
6.根据权利要求1所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述导向腹板(15)能够与可随后安装在该导向腹板上的至少一个面板元件(17)连接。
7.根据权利要求6所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述导向腹板(15)和/或所述面板元件(17)具有用于相互紧固的没有注塑围绕物的至少一个支承面(30)和/或相互分配配合的保持元件(25)。
8.根据权利要求6或7所述的窗玻璃单元,其特征在于,所述导向腹板(15)和/或所述面板元件(17)形成用于所述第二窗玻璃(14)的至少一个U形窗户导向件(35)。
9.一种生产根据权利要求1所述的窗玻璃单元的方法,其特征在于以下方法步骤:所述窗玻璃单元(51)的框架(11)的导向腹板(15)和主要部分(52)作为硬质部件注塑到所述第一窗玻璃(12)上,并且所述主要部分(52)注塑在所述窗玻璃单元(51)的可见区域中周围并至少指向所述车辆的外侧,并且所述辅助部分(54)被密封地至少应用至所述第一窗玻璃(12)的外侧。
10.根据权利要求9所述的生产窗玻璃单元的方法,紧固元件(18)一体地成形在所述主要部分(52)上和/或引入部分结合在所述主要部分(52)上。
11.根据权利要求9所述的生产窗玻璃单元的方法,其特征在于,在所述导向腹板(15)上形成用于支承所述面板元件(17)且没有注塑围绕物的至少一个支承面(30)。
12.根据权利要求9所述的生产窗玻璃单元的方法,其特征在于,用于接收所述面板元件(17)的保持元件(25)一体地成形到所述导向腹板(15)上,且优选地形成为咬合紧固件、爪紧固件、锁眼锁定件,或通过至少一个引入部分,或生产为粘结结合件。
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