[发明专利]机动二轮车的灯光装置

说明书

技术领域

本发明涉及机动二轮车的灯光装置，尤其涉及适合于在比较狭窄的空间的车把罩上设置的机动二轮车的灯光装置。

背景技术

在专利文献1中公开有一种机动二轮车，其在前罩安装有前大灯(以下，称为“前照灯”)、示廓灯(position light)及方向指示灯，且在前照灯的左右与前照灯一体地安装示廓灯。

【专利文献1】日本特开2009-46066号公报

在安装面积比较大的前罩上安装示廓灯一体型前照灯时，示廓灯的布局的自由度比较大。然而，在前罩前方设有货架或车筐(以下，称为“载物架”)的形式的机动二轮车中，难以在不干扰货架或车筐的位置上配置前照灯。

而且，当将前照灯和示廓灯一体设置时，由于前照灯大型化，因此在前照灯重量的作用下，照射方向调节(aiming)(光轴调整)的作业负担变大，而且为了确保用于能够进行照射方向调节的间隙，将前照灯与车把罩之间分开得较大，从而难以得到良好的外观设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够在前罩前配置货架或车筐，前照灯的配置良好，同时前照灯的照射方向调节作业容易，且在设计上具有良好的外观的机动二轮车的灯光装置。

用于实现上述目的的本发明涉及一种机动二轮车的灯光装置，其具有前照灯、在所述前照灯的左右分别配置的示廓灯、在所述示廓灯的车宽方向外侧配置的方向指示灯，所述机动二轮车的灯光装置的第一特征在于，所述前照灯、示廓灯及方向指示灯都安装于车把罩，该车把罩覆盖沿着车宽方向延伸配置的转向车把的至少前表面，并且，所述示廓灯从所述前照灯分离，而配置在所述前照灯与所述方向指示灯之间。

另外，本发明的第二特征在于，所述示廓灯和所述方向指示灯被单元化而配置成从所述前照灯独立出来。

另外，本发明的第三特征在于，所述示廓灯与所述方向指示灯的单元包括：一体形成的所述示廓灯及所述方向指示灯各自的反射镜；对所述反射镜的前表面进行覆盖的透镜。

另外，本发明的第四特征在于，所述机动二轮车具备比所述车把罩靠下方且配置在车身前方的载物架。

另外，本发明的第五特征在于，具备对所述前照灯的照射方向进行调整的照射方向调节机构。

【发明效果】

根据具有第一特征的本发明，由于在车把罩这样的狭窄的区域内配置前照灯、示廓灯及方向指示灯，因此即使在前部具备货架或车筐也能确保各灯光器的功能，而且，由于使前照灯与示廓灯分离而分体配置，因此能够防止前照灯的大型化，容易进行前照灯的照射方向调节，且能够减小与罩的间隙，从而能够形成设计方面良好的车把罩结构。

根据具有第二特征的本发明，通过减小示廓灯与方向指示灯的间隔，能够使示廓灯更靠近车宽方向外侧，因此能够进一步提高被视觉辨认性。并且，通过进行单元化，能够简化将示廓灯及方向指示灯向车把罩安装的工序。

根据具有第三特征的本发明，通过将示廓灯和方向指示灯配置成单元化，能够使示廓灯与在车身宽度方向的靠外侧配置的方向指示灯接近配置，因此能够更明显地显示车身宽度而提高机动二轮车的被视觉辨认性。

根据具有第四特征的本发明，通过在车把罩上配置前照灯、示廓灯及方向指示灯，即使在车身的前表面配置载物架的形式的机动二轮车中也能够确保示廓灯和方向指示灯的被视觉辨认性。

根据具有第五特征的本发明，通过避免前照灯的大型化，能够减小照射方向调节机构的调整行程，从而能够减小前照灯与车把罩的间隙。换言之，能够相对地增大可进行照射方向调节的范围且能够增大从前方观察到的前照灯的尺寸。

附图说明

图1是具有本发明的一实施方式的前照灯的机动二轮车的右侧视图。

图2是机动二轮车的主视图。

图3是机动二轮车的后视图。

图4是机动二轮车的俯视图。

图5是机动二轮车的主要部分主视放大图。

图6是机动二轮车的主要部分后视放大图。

图7是车身前部的主要部分左侧视图。

图8是将上罩取下后的车身前部的主要部分左侧视图。

图9是将上罩取下后的车身前部的主要部分立体图。

图10是车身前部的主要部分仰视图。

图11是将下罩取下后的车身前部的主要部分仰视图。

图12是在车身左侧安装的方向指示灯单元的主视图。

图13是从车身中央部观察到的方向指示灯单元的侧视图。

图14是图12的A-A位置处的剖视图。

符号说明：

1…机动二轮车

2…车架