[发明专利]检测车上电池和备用充电电源的方法及其备用充电电源

权利要求书

1.一种检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： A.将检测仪的接线端子连接到汽车电池的接线端子上； B.打开备用电池的充电开关，向汽车电池进行补充电； C.旋转备用电池上的选择开关，选择检测项目； D.由备用电池上的显示屏读取包括汽车电池实时电参数、备用电池电参数或补充电的相关参数。

2.根据权利要求1所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤B在步骤C和步骤D之后执行。

3.根据权利要求1所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤B与步骤C和步骤D同时执行。

4.根据权利要求1至3中任一项所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤C中旋转选择开关为控制选择备用电池上控制电路中的不同输出端点。

5.根据权利要求4所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤D中所述汽车电池实时电参数包括电池现有容量值、输出电压值或输出电流值。

6.根据权利要求4所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤D中所述备用电池电参数包括电池现有容量值、输出电压值或输出电流值。

7.根据权利要求4所述检测车上电池和备用充电电源的方法，其特征在于：步骤D中所述补充电的相关参数包括备用电池向汽车电池输出的电容量值、充电时间或实时充电电流值。

8.一种实现权利要求1至7中任一项所述检测车上电池和备用充电电源方法的备用充电电源，包括电池（10）、连接电池（10）的充电电路（20）以及由充电电路（20）输出的输出端（30），其特征在于：该备用充电电源还包括有测量模块（40）以及电量显示模块（50），所述测量模块（40）连接在充电电路（20）与输出端（30）之间，所述电量显示模块（50）连接测量电路（40），所述测量模块（40）至少有两路信号输出至电量显示模块（50）。

9.根据权利要求2所述具有电量显示的汽车备用充电电源，其特征在于：所述测量模块（40）有四路信号输出至电量显示模块（50）。

10.根据权利要求2或3所述具有电量显示的汽车备用充电电源，其特征在于：所述测量模块（40）通过多路选择开关（60）连接所述显示模块（50），所述显示模块（50）为液晶显示器。