[发明专利]一种电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法

权利要求书

1.一种电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法，其特征在于：所述的修正方法包括以下步骤：

(1).计算修正前的电池荷电状态SOC，SOC=Q/AH1，其中AH1为电池组的参考容量，一般为电池的额定容量，Q为以电池组参考容量为基准的当前剩余可用容量；

(2).判断电池当前的状态，如果电池处于静止状态，根据电池组在当前温度下的可用容量，计算在此温度下修正后的SOC1，SOC1 =（SOC-A1）/（1-A1），A1指的是温度修正因子；

(3).根据电池组在经过多次循环使用后的可用容量，计算该电池组因电池老化修正后的SOC2，SOC2=（SOC-A2）/（1-A2），A2指的是电池老化修正因子；

(4).判断电池组放电电流是否小于电机空载时的放电电流，如果是且持续时间大于设定的分钟数，查表找出在此温度和放电电流下电池组对应的SOC，并与当前显示的电池组SOC进行比较，若二者的差值大于5%，则将当前显示的SOC逐步平滑过渡到所计算得到SOC值，如果小于5%，则不进行修正。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法，其特征在于：所述的步骤(2)中电池组在当前温度下的可用容量是通过大量实验得到的。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法，其特征在于：所述的步骤(3)中电池组在经过多次循环使用后的可用容量是通过大量测试得到的。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法，其特征在于：所述的步骤(4)中计算在此温度和放电电流下电池组的SOC，是通过大量测试找出在不同温度下、不同小电流充放电倍率下电池组SOC和开路电压之间的关系而实现的。

5.根据权利要求1或4所述的电动汽车电池管理系统中SOC估算修正方法，其特征在于：所述的步骤(4)中将当前显示的SOC逐步平滑过渡到所计算得到SOC值的过程，其平滑过渡的速率不大于2%/min。