[发明专利]电动自行车的轮子和轮彀的组装结构有效
| 申请号: | 201110391324.9 | 申请日: | 2011-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN102530177A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 尹鸿植;朴载贤 | 申请(专利权)人: | LG伊诺特有限公司 |
| 主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12 |
| 代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 许向彤;林锦辉 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动自行车 轮子 组装 结构 | ||
1.一种电动自行车的轮子和轮彀的组装结构,所述结构包括:
轮彀,电机容纳在该轮彀中;
轮子,通过滑动方法与所述轮彀的一侧联结;
槽单元,沿着圆周布置在所述轮毂的周缘上;以及
凸耳单元,该凸耳单元形成在所述轮子的与轮毂联结的区域,并且与所述槽单元啮合,以使得所述轮子与所述轮毂一同转动。
2.根据权利要求1所述的结构,其中,所述轮子包括与轮胎联结的外轮,被所述轮毂插入内轮,将外轮和内轮连接的辐条,并且在所述内轮的内表面上沿着圆周布置所述凸耳单元。
3.根据权利要求2所述的结构,还包括:
搭接单元,该搭接单元在所述内轮的末端向内圆周方向突出;以及
台阶部,该台阶部在所述槽单元向所述轮毂的圆周方向突出地形成,并且与搭接单元搭接,以限制所述轮子的相对于所述轮毂的轴向移动。
4.根据权利要求1所述的结构,其中,所述轮毂还包括转轴,该转轴向电动自行车的一侧突出并且与该电动自行车的主体联结。
5.根据权利要求1所述的结构,其中,所述轮彀还包括盘板,该盘板与所述轮毂的末端联结,并且在所述轮子的一侧插入式联结到所述轮彀后,所述盘板与所述轮毂的一侧联结。
6.根据权利要求1所述的结构,其中,所述轮毂用金属材料构成,而所述轮子用碳材料构成。
7.根据权利要求1所述的结构,其中,所述槽单元和所述凸耳单元通过粘合联结。
8.一种电动自行车的轮子和轮彀的组装结构,所述结构包括:
轮彀,电机容纳在该轮彀中,并且该轮彀沿着圆周形成有形状像齿轮的凹槽;以及
轮子,所述轮毂以插入式穿过该轮子的中心,该轮子形成有齿轮形状的凹槽,以通过与所述凹槽的啮合向转动方向提供联结力,其中,所述轮彀以滑动方法与所述轮子的中心轴向联结。
槽单元,在所述轮毂的周缘上沿着圆周布置该槽单元;以及
凸耳单元,该凸耳单元形成在与所述轮子的轮毂联结的区域,并且与所述槽单元啮合,以使得所述轮子与所述轮毂一同转动。
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