[发明专利]一种汽车线束支架无效
申请号: | 201110387677.1 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN102412535A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 范道祥;沙文瀚;赵松岭;陈福全;吴文俊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 支架 | ||
1.一种汽车线束支架,其特征在于,所述汽车线束支架包括:支架本体,所述支架本体上设有用于固定线束的通孔、以及位于所述通孔两侧的固定孔;所述通孔内壁上设有多个限位结构。
2.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述支架本体包括上支架和下支架,所述上支架和所述下支架上分别设有对应的第一凹槽和第二凹槽、以及对应的第一固定结构和第二固定结构;所述第一凹槽和所述第二凹槽组合成所述通孔,所述第一固定结构和所述第二固定结构组合成所述固定孔;所述上支架和所述下支架可拆卸地连接在一起。
3.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述限位结构为3个。
4.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述限位结构为椭圆形波纹管。
5.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述通孔表面设有凸台。
6.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述通孔一端的截面积小于另一端的截面积。
7.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述支架本体上设有定位结构。
8.如权利要求1所述的汽车线束支架,其特征在于,所述支架本体上设有与门槛护板相配合的护板。
9.如权利要求2所述的汽车线束支架,其特征在于,所述上支架和所述下支架通过连接结构可拆卸地连接在一起。
10.如权利要求7所述的汽车线束支架,其特征在于,所述定位结构为凸起。
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