[发明专利]一种发动机风扇试验件中介机匣分流环测试布点装置有效
申请号: | 201110379932.8 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN103134685A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 于洋;赵普扬;孙景波;张弛;张晓宁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 风扇 试验 中介 分流 测试 布点 装置 | ||
技术领域
本发明涉及发动机风扇试验领域,特别提供了一种解决发动机风扇试验件分流环测试布点装置。
背景技术
试验件中介机匣设计时,在分流环上布置了壁面静压测试孔,数量很多。而分流环轴向、径向尺寸较小使壁面静压测试管的排布空间很小,孔分布较密。因为分流环内空腔尺寸小,在焊接壁面静压测试管时,焊枪受干涉,不能焊满壁面静压测试管口的整圈。因为壁面静压测试孔必须垂直于壁面,如果采用分流环与中介机匣整体铸造方式,则由于中介机匣内环和外环的尺寸干涉,无法加工壁面静压测试孔;如果采用分流环整环铸造与中介机匣分体连接方式,则会降低中介机匣的刚度。
发明内容
本发明的目的是提供即具有较高刚性、又能够实现机加以及焊接以满足测试要求的方式,特提供了一种发动机风扇试验件中介机匣分流环测试布点装置。
本发明提供了一种发动机风扇试验件中介机匣分流环测试布点装置,其特征在于:所述的发动机风扇试验件中介机匣分流环测试布点装置中,发动机风扇试验件中介机匣主要包括机匣外环1,分流环2,机匣内环3,支板4,分流环测试块5,壁面静压测试管6;
机匣外环内表面与机匣内环外表面以及分流环的内、外表面共同形成发动机的流道,机匣外环1与机匣内环3通过支板4连接为一体,整体铸造出;分流环2整环与机匣整体铸造出;局部布置壁面静压测点处设计出分流环测试块5,采用螺钉安装嵌入分流环测试块连接到机匣上的方式,分流环2测试块零件状态直接加工壁面静压测试孔,并且在分流环2测试块上直接焊接壁面静压测试管6,实现测量。
所述的分流环2测试块空间敞开,机加、焊接均不干涉。
本发明的优点:
本发明通过分流环测试块的设计及灵活的安装方式,解决了在分流环空间狭小,测试孔密集排布的情况下,进行测试布点的问题,同时分流环测试块的设计有效增加了测点布置的手段。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为 发动机风扇试验件中介机匣结构;
图2为 分流环测试块结构图;
图3为 实施例一示意图;
图4为 焊接壁面静压测试管结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本发明发动机中介机匣分流环测试块实施例1如图2所示。
发动机中介机匣包括机匣外环1、分流环2、机匣内环3、支板4、分流环测试块5。
局部布置壁面静压测点处采用分流环测试块5。分流环测试块零件状态直接加工壁面静压测试孔,在分流环测试块上直接焊接壁面静压测试管6。测试块采用螺钉安装方式,嵌入分流环整环2连接到中介机匣上。然后再将壁面静压测试管6引出中介机匣,实现测量。
所述的分流环2测试块空间敞开,机加、焊接均不干涉。
实施例2
本发明发动机中介机匣分流环测试块实施例1如图2所示。
发动机中介机匣包括机匣外环1、分流环2、机匣内环3、支板4、分流环测试块5。
局部布置壁面静压测点处采用分流环测试块5。分流环测试块零件状态直接加工壁面静压测试孔,在分流环测试块上直接焊接壁面静压测试管6。测试块采用螺钉安装方式,嵌入分流环整环2连接到中介机匣上。然后再将壁面静压测试管6引出中介机匣,实现测量。
所述的分流环2测试块空间敞开,机加、焊接均不干涉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所,未经中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110379932.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。