[发明专利]一种发动机风扇多层机匣结构无效
| 申请号: | 201110379866.4 | 申请日: | 2011-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN103133413A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 丁拳;王雅谋;梁明杰;刚铁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40 |
| 代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
| 地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 风扇 多层 结构 | ||
1.一种发动机风扇多层机匣结构,其特征在于:所述的发动机风扇多层机匣结构包括前安装边(1),后安装边(2),机匣壳体(3),静子叶片(4),内环(5),夹层(6),机匣壳体内层(7),机匣壳体外层(8);
其中:前安装边(1)、后安装边(2)与风扇机匣前后的机匣连接,机匣壳体(3)内表面与风扇机匣前后的机匣内表面共同形成发动机的流道,机匣壳体(3)为3-6层组成,机匣壳体外层(8)为通常的机匣金属基体具体为钛合金或钢,夹层(6)为单层非金属材料或多层复合材料,而机匣壳体内层(7)为铝合金或钛合金。
2.按照权利要求1所述的发动机风扇多层机匣结构,其特征在于:所述的机匣壳体(3)的多层壳体通过焊接、装配等方式连接,其中焊接方式适用于机匣壳体外层(8)和机匣壳体内层(7)同为钛合金的情况;
装配方式适用于内外层为不同材料的情况,具体为机匣壳体外层(8)为钢,机匣壳体内层(7)为钛合金或者铝合金,或机匣壳体外层(8)为钛合金,机匣壳体内层(7)为铝合金。
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