[发明专利]机械式旋转载车台

说明书

技术领域

本发明属于汽车停泊技术领域，具体涉及一种机械式旋转载车台。

背景技术

作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。

目前我国经济正处在高速发展时期。随着人们生活水平的不断提高和加入世界贸易组织步伐的加快，汽车普遍进入家庭已为期不远，停车市场前景广阔。机械式立体停车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下停车库和停车楼组合实施。是解决城市停一难最有效的手段，是停车产业发展的必经之路。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种设计简单，结构合理，易于安装拆卸，便于组合使用的机械式旋转载车台。本发明的机械式旋转载车台，可减少辅助道路面积，方便车辆进出，可利用路旁的零碎土地进行车辆的停放，节约土地，另外，还可提高车辆存取时的安全、方便和舒适性，用途广泛，成本低，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种机械式旋转载车台，其特征在于，包括支撑轴和套在支撑轴上的转轴，所述转轴下方设置有载车板，所述载车板通过钢框架与转轴相连接，所述转轴上安装有圆盘齿轮，与变频电机输出轴相连接的主动轮和圆盘齿轮相齿合并通过圆盘齿轮带动转轴旋转，从而带动载车板旋转。

上述的机械式旋转载车台，所述支撑轴上位于转轴的上方和下方均设置有用于防止转轴上下运动的锁紧螺母。

上述的机械式旋转载车台，所述转轴通过滑动轴承与支撑轴连接。

上述的机械式旋转载车台，所述转轴上设置有法兰，钢框架通过法兰与转轴连接。

上述的机械式旋转载车台，所述钢框架包括与载车板四周固定连接的钢柱，和一端与转轴固定连接，另一端固定于钢柱上的钢索。

本发明的机械式旋转载车台，通过变频电机驱动主动轮与转轴上的圆盘齿轮相啮合使其回转，从而带动转轴围绕支撑轴旋转运动，进而带动载车板运动，实现载车板的旋转。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明的机械式旋转载车台设计简单，结构合理，易于安装拆卸，便于组合使用。

2、本发明的机械式旋转载车台具有运动平稳等优点。

3、采用本发明的机械式旋转载车台，可减少辅助道路面积，方便车辆进出，可利用路旁的零碎土地进行车辆的停放，节约土地，另外，还可提高车辆存取时的安全、方便和舒适性，用途广泛。

4、本发明的成本低，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明：

1-载车板；  2-钢框架；3-支撑轴；

4-圆盘齿轮；5-转轴；  6-锁紧螺母；

7-变频电机；8-主动轮。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的机械式旋转载车台，包括支撑轴3和套在支撑轴3上的转轴5，所述转轴5下方设置有载车板1，所述载车板1通过钢框架2与转轴5相连接，所述转轴5上安装有圆盘齿轮4，与变频电机7输出轴相连接的主动轮8和圆盘齿轮4相齿合并通过圆盘齿轮4带动转轴5旋转，从而带动载车板1旋转。

本实施例中，所述支撑轴3上位于转轴5的上方和下方均设置有用于防止转轴5上下运动的锁紧螺母6。

本实施例中，所述转轴5通过滑动轴承与支撑轴3连接。

本实施例中，所述转轴5上设置有法兰，钢框架2通过法兰与转轴5连接。

本实施例中，所述钢框架2包括与载车板1四周固定连接的钢柱，和一端与转轴5固定连接，另一端固定于钢柱上的钢索。

本发明的机械式旋转载车台在使用时，可将车辆行驶至载车板1上，然后通过变频电机7驱动主动轮8与转轴5上的圆盘齿轮4相啮合使其回转，从而带动转轴5围绕支撑轴3旋转运动，进而带动载车板1运动，实现载车板1的旋转，将车辆送入预停车位置。

本发明的机械式旋转载车台设计简单，结构合理，易于安装拆卸，便于组合使用，具有运动平稳等优点。采用本发明的机械式旋转载车台，可减少辅助道路面积，方便车辆进出，可利用路旁的零碎土地进行车辆的停放，节约土地，另外，还可提高车辆存取时的安全、方便和舒适性，用途广泛，便于推广使用。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。