[发明专利]一种用于运送旅客的客梯车无效
申请号: | 201110363861.2 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN103264772A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 胡不为;董鑫;李柏宏 | 申请(专利权)人: | 北京晟航国瑞科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/315 | 分类号: | B64F1/315 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 101318 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运送 旅客 客梯车 | ||
1.一种用于运送旅客的客梯车,包括
一底盘,固定有驱动装置;
一行走系统,与该底盘固定,和
一客梯装置,其特征在于,该客梯车设置有
一垂直升降装置,设置在所述底盘上;
一接机平台装置,被所述垂直升降装置支撑,用于与飞机舱门对接,与所述客梯装置铰接,和
一驾驶台,设置在所述接机平台装置上。
2.根据权利要求1所述的客梯车,其特征在于,所述垂直升降装置包括
一顶框,用于支承所述接机平台装置;
至少一级剪刀叉架,支撑所述顶框,和
一顶升机构,顶推所述至少一个剪刀叉架。
3.根据权利要求1或2所述的客梯车,其特征在于,所述客梯装置包括一过渡平台,其一个端部与所述客梯的前部铰接,另一个端部与所述接机平台铰接。
4.根据权利要求3所述的客梯车,其特征在于,所述客梯装置设置有
第一活动梯,与所述过渡平台铰接,和
第二活动梯,被驱动沿所述第一活动梯滑动。
5.根据权利要求4所述的客梯车,其特征在于,所述客梯装置包括一对轮子,靠近所述第二活动梯的尾端设置。
6.根据权利要求5所述的客梯车,其特征在于,所述第一和第二活动梯设置有栏杆或梯棚。
7.根据权利要求1或2所述的客梯车,其特征在于,所述接机平台装置包括一调整装置,设置在所述接机平台装置的前侧,用于对所述接机平台装置的高度微调。
8.根据权利要求7所述的客梯车,其特征在于,所述接机平台装置包括一调平轮装置,用于跟踪飞机高度的落差。
9.根据权利要求1或2所述的客梯车,其特征在于,所述接机平台装置包括
一固定遮棚,覆盖在所述驾驶台的上方,和
一活动遮棚,设置在所述固定遮棚的前端,用于覆盖在飞机舱门上方。
10.根据权利要求9所述的客梯车,其特征在于,所述接机平台装置包括
一卷闸门仓,设置在所述固定遮棚的后部,和
一卷闸门。
11.根据权利9所述的客梯车,其特征在于,所述接机平台装置包括一设置在前端的护栏。
12.根据权利要求1所述的客梯车,其特征在于,所述客梯车底盘设置有多个辅助支撑装置,用于稳定所述垂直升降装置。
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