[发明专利]一种利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电路，具体地，涉及一种利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路。

背景技术

目前，汽车后视镜用于驾驶员监测汽车两侧的行人或车辆的状况，对于行车安全特别是在转向、倒车或变更车道时尤为重要。在下雨天气，汽车后视镜容易沾上雨水，这就会严重影响驾驶员的视线而容易导致交通事故。

一般地，汽车后视镜上没有去除雨水的雨刮装置。有些高档轿车后视镜上有加热装置，通过镜片上的电加热丝使雨雾升温蒸发，直至消除；由于这种加热装置功率较大，因此，只能短时间使用，否则，易造成镜片及相关电器元件损坏。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在使用效果不佳与安全隐患大等缺陷。 

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路，以实现使用效果好与安全隐患小的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路，包括蓄电池、点火开关、雨刮控制开关、常开雨刮电机控制继电器、雨刮电机、常开超声波发生器控制继电器与超声波发生器，其中：

所述蓄电池的负极接地；蓄电池的正极，依次经点火开关、雨刮控制开关、以及常开雨刮电机控制继电器的电磁线圈后接地，依次经常开雨刮电机控制继电器的控制触点、以及雨刮电机后接地，并依次经常开超声波发生器控制继电器、以及超声波发生器后接地；常开超声波发生器控制继电器的电磁线圈与常开雨刮电机控制继电器的电磁线圈并联。

进一步地，所述超声波发生器靠近汽车后视镜设置。

本发明各实施例的利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路，由于包括蓄电池、点火开关、雨刮控制开关、常开雨刮电机控制继电器、雨刮电机、常开超声波发生器控制继电器与超声波发生器；可以利用超声波的振动除去汽车后视镜上的雨水，以保障雨天行车安全；从而可以克服现有技术中使用效果不佳与安全隐患大的缺陷，以实现使用效果好与安全隐患小的优点。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为根据本发明利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路的电气原理示意图。

结合附图，本发明实施例中附图标记如下：

1-点火开关；2-雨刮控制开关；3-蓄电池；4-常开雨刮电机控制继电器；5-雨刮电机；6-常开超声波发生器控制继电器；7-超声波发生器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

根据本发明实施例，提供了一种利用超声波去除汽车后视镜雨水的控制电路。如图1所示，本实施例包括蓄电池3、点火开关1、雨刮控制开关2、常开雨刮电机控制继电器4、雨刮电机5、常开超声波发生器控制继电器6与超声波发生器7。这里，超声波发生器7靠近汽车后视镜设置（即超声波发生器7布置在汽车后视镜附近）。

其中，上述蓄电池3的负极接地；蓄电池3的正极，依次经点火开关1、雨刮控制开关2、以及常开雨刮电机控制继电器4的电磁线圈后接地，依次经常开雨刮电机控制继电器4的控制触点、以及雨刮电机5后接地，并依次经常开超声波发生器控制继电器6、以及超声波发生器7后接地；常开超声波发生器控制继电器6的电磁线圈与常开雨刮电机控制继电器4的电磁线圈并联。

在下雨天气行车且雨刮装置开启时，点火开关1与雨刮控制开关2都闭合，接通常开雨刮电机控制继电器4与常开超声波发生器控制继电器6的电磁线圈端子电路，两继电器（即常开雨刮电机控制继电器4与常开超声波发生器控制继电器6）的触点开关端子都闭合，从而接通雨刮电机5与超声波发生器7的电源电路，雨刮电机5工作，除去前挡风玻璃上的雨水；同时，超声波发生器7工作，利用超声波的振动除去汽车后视镜上的雨水，以保障雨天行车安全。

在晴天，由于雨刮控制开关2不闭合，雨刮电机5不工作，超声波发生器7也不会工作。