[发明专利]路径引导生成装置、方法以及系统有效

专利信息
申请号: 201110361849.8 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN102735252A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 增谷修 申请(专利权)人: 电装IT研究所
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G08G1/0969
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 徐健;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 路径 引导 生成 装置 方法 以及 系统
【权利要求书】:

1.一种路径引导生成装置,用于将表示路径引导的路径图提供给车辆,其特征在于,具备:

车辆信息取得部,其取得表示所述车辆的当前位置的位置信息,并且,从构成道路地图的多个块中取得表示与所述车辆的当前位置对应的块的块信息;

车辆信息存储部,其存储间隔一定时间的两个时刻的所述块信息作为起点块和终点块的信息;

候选区域抽取部,其抽取将所述起点块和所述终点块作为起点和终点的车辆的数量超过阈值的所述起点块和所述终点块的组合作为起点区域和终点区域;以及

候选路径抽取部,其抽取从所述起点区域至所述终点区域的行驶路径作为候选路径,并基于所述候选路径生成所述路径图。

2.根据权利要求1所述的路径引导生成装置,其特征在于,

所述候选区域抽取部从所述多个块中抽取候选块,并且,生成将所述候选块作为所述起点块和所述终点块的OD表,由此抽取所述起点区域和所述终点区域。

3.根据权利要求1所述的路径引导生成装置,其特征在于,

所述车辆信息存储部存储表示所述车辆的行驶路径的行驶路径信息,

所述候选路径抽取部从所述起点区域至所述终点区域的行驶路径中,将与存储于所述车辆信息存储部的所述行驶路径一致的车辆的数量超过阈值的路径确定为所述候选路径。

4.根据权利要求1所述的路径引导生成装置,其特征在于,

所述候选路径抽取部将所述候选路径上的分支点的位置确定为显示所述路径图的路径引导位置。

5.根据权利要求1所述的路径引导生成装置,其特征在于,

所述候选路径抽取部通过组合多个与起点区域和终点区域对应的所述候选路径,从而生成所述路径图。

6.根据权利要求1所述的路径引导生成装置,其特征在于,

具备路径引导生成部,该路径引导生成部生成从所述起点区域至所述终点区域的路径中的、表示经过预定时间后的拥堵状况的拥堵预测信息,基于该拥堵预测信息来算出从所述起点区域至所述终点区域的所需时间,并输出该所需时间作为路径信息。

7.一种路径引导生成方法,用于将表示路径引导的路径图提供给车辆,其特征在于,包括:

车辆信息取得步骤,取得表示所述车辆的当前位置的位置信息,并且,从构成道路地图的多个块中取得表示与所述车辆的当前位置对应的块的块信息;

车辆信息存储步骤,存储间隔一定时间的两个时刻的所述块信息作为起点块和终点块的信息;

候选区域抽取步骤,抽取将所述起点块和所述终点块作为起点和终点的车辆的数量超过阈值的所述起点块和所述终点块的组合作为起点区域和终点区域;

候选路径抽取步骤,抽取从所述起点区域至所述终点区域的行驶路径作为候选路径,并基于所述候选路径生成所述路径图。

8.一种路径引导生成系统,包括生成表示路径引导的路径图的路径引导生成装置和显示所述路径图的车辆,其特征在于,

所述路径引导生成装置具备:

车辆信息取得部,其取得表示所述车辆的当前位置的位置信息,并且,从构成道路地图的多个块中取得表示与所述车辆的当前位置对应的块的块信息;

车辆信息存储部,其存储间隔一定时间的两个时刻的所述块信息作为起点块和终点块的信息;

候选区域抽取部,其抽取将所述起点块和所述终点块作为起点和终点的车辆的数量超过阈值的所述起点块和所述终点块的组合作为起点区域和终点区域;以及

候选路径抽取部,其抽取从所述起点区域至所述终点区域的行驶路径作为候选路径,并基于所述候选路径生成所述路径图,

所述车辆具备:

位置信息取得部,其取得所述位置信息;

通信部,其接收由所述路径引导生成装置生成的所述路径图的信息;以及

显示部,其输出显示所述路径图。

9.根据权利要求8所述的路径引导生成系统,其特征在于,

所述候选路径抽取部将所述候选路径上的分支点的位置确定为显示所述路径图的路径引导位置,

所述显示部在所述车辆到达了所述路径引导位置时,显示所述路径图。

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