[发明专利]印刷电路板连接组件有效
申请号: | 201110354701.1 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102480215A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 理查德·J·哈姆珀;斯洛博丹·帕夫诺维奇;内蒂尔·沙拉夫;鲁图恩·雷;阿夫塔卜·阿里·汗 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H01R12/52 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 周靖;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 印刷 电路板 连接 组件 | ||
1.一种交通工具功率模块,包括:
第一印刷电路板(PCB),所述第一印刷电路板(PCB)包括用于提供第一电压和第二电压的第一多个电构件;
第二PCB,所述第二PCB包括第二多个电构件,所述第二PCB与所述第一印刷电路板间隔开;
第一连接器组件,所述第一连接器组件联接到所述第一PCB和所述第二PCB,用于向所述第二PCB提供所述第一电压;以及
第二连接器组件,所述第二连接器组件联接到所述第一PCB和所述第二PCB,用于向所述第二PCB提供所述第二电压;
其中所述第一连接器组件提供直到14V的所述第一电压,且所述第二连接器组件提供200V或更大的所述第二电压。
2.根据权利要求1所述的交通工具功率模块,其中所述第二连接器组件包括阳性连接器和阴性连接器。
3.根据权利要求2所述的交通工具功率模块,其中所述第二PCB包括顶侧和底侧,且其中所述第二PCB限定第一空腔,所述第一空腔从所述顶侧和所述底侧延伸,以使所述阳性连接器能够穿过所述底侧伸出。
4.根据权利要求3所述的交通工具功率模块,其中所述阴性连接器包括多个梁部件,所述多个梁部件设置在所述底侧上,用于限定第二空腔并用于在所述底侧上接合所述阳性连接器。
5.根据权利要求4所述的交通工具功率模块,还包括紧邻所述第二PCB的所述顶侧设置的散热设备。
6.根据权利要求4所述的交通工具功率模块,其中所述第二PCB限定围绕所述第一空腔设置的多个附接空腔,所述多个附接空腔从所述顶侧延伸到所述底侧。
7.根据权利要求6所述的交通工具功率模块,其中所述阴性连接器还包括多个板附接部分,每个板附接部分被接纳在相应的附接空腔处,以将所述阴性端子固定到所述第二PCB。
8.根据权利要求7所述的交通工具功率模块,其中每个板附接部分延伸穿过每个附接空腔,以从所述第二PCB的所述顶侧伸出。
9.根据权利要求7所述的交通工具功率模块,其中每个板附接部位大体与能够穿过所述阴性连接器的预定量的电流相对应。
10.一种交通工具功率模块,包括:
第一印刷电路板(PCB),所述第一印刷电路板(PCB)包括能够传送电功率的第一多个电构件;
第二PCB,所述第二PCB包括用于与所述第一多个电构件电连通的第二多个电构件,所述第二PCB与所述第一印刷电路板间隔开;
散热设备,所述散热设备设置在所述第一PCB和所述第二PCB之间,用于从所述第一多个电构件和所述第二多个电构件中的至少一个排出热量;以及
第一连接器组件,所述第一连接器组件包括第一阳性连接器和第一阴性连接器,所述第一连接器组件联接到所述第一PCB和所述第二PCB,以使得能够从所述第一多个电构件向所述第二多个电构件传送电功率,且所述阴性连接器设置在所述第二PCB的与所述散热设备相对的一侧上。
11.根据权利要求10所述的交通工具功率模块,其中所述第二PCB包括第一侧和第二侧,其中所述第二PCB限定第一空腔,所述第一空腔从所述第一侧和所述第二侧延伸,以使所述阳性连接器能够穿过所述第二侧伸出,且其中所述第二PCB的所述第二侧设置为与所述散热设备相对。
12.根据权利要求11所述的交通工具功率模块,其中所述阴性连接器包括多个梁部件,所述多个梁部件设置在所述第二侧上,用于限定第二空腔并用于在所述第二侧上接合所述阳性连接器。
13.根据权利要求11所述的交通工具功率模块,其中所述第二PCB限定围绕所述第一空腔设置的多个附接空腔,所述多个附接空腔从所述第一侧延伸到所述第二侧。
14.根据权利要求13所述的交通工具功率模块,其中所述阴性连接器还包括多个板附接部分,每个板附接部分被接纳在相应的附接空腔处,以将所述阴性端子固定到所述第二PCB。
15.根据权利要求14所述的交通工具功率模块,其中每个板附接部分延伸穿过每个附接空腔,以从所述第二PCB的所述顶侧伸出。
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