[发明专利]一种车床气动夹具无效
申请号: | 201110352575.6 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102501116A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 高永明 | 申请(专利权)人: | 大连永明数控机床有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 气动 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及一种车床气动夹具。
背景技术
传统技术中,采用手动夹具,工件以大外圆定位,安装在夹具上,用顶杆顶紧。顶得太紧时,因工件是薄壁件易造成变形;顶得松一些,因顶杆是螺旋结构,当车床主轴启动过快时,顶杆会因惯性松动,工件装夹不紧,易出现不合格品;当出现工件松动时,易出现安全问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足问题,提供一种车床气动夹具。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种车床气动夹具, 包括夹具体、压紧套、主轴、床头箱、气缸,夹具体与主轴连接,所述的床头箱上装有接杆,所述的接杆与法兰连接,所述的法兰与气缸固定连接,所述的气缸与推拉杆连接,所述的推拉杆与活顶尖连接,所述的活顶尖与压紧套连接。
所述的接杆与法兰用螺钉连接在一起。
所述的夹具体与推拉杆之间装有轴承。
本发明与传统手动夹具相比,因是气动夹紧,只要所用的气缸大小适当,夹紧力是一定的,不存在过紧过松的问题。
附图说明
图1是本发明示意图。
其中:1、工件 2、压紧套 3、活顶尖 4、夹具体 5、轴承 6、主轴 7、推拉杆 8、床头箱 9、气缸 10、接杆 11、法兰 。
具体实施方式
如图1所示,一种车床气动夹具, 包括夹具体4、压紧套2、主轴6、床头箱8、气缸9,夹具体4与主轴6连接,所述的床头箱8上装有接杆10,所述的接杆10与法兰11用螺钉连接在一起,所述的法兰11与气缸9固定连接,所述的气缸9与推拉杆7连接,所述的推拉杆7与活顶尖3连接,所述的活顶尖3与压紧套2连接;所述的夹具体4与推拉杆7之间装有轴承5,保证推拉杆7与夹具体4之间不产生摩擦。
将工件1安装在夹具上,按下气缸换向阀,此时气缸9推动推拉杆7,使活顶尖3连同压紧套2一起向后拉离工件1压紧;工件1加工好后,拉开气缸换向阀,气缸9将推拉杆7、活顶尖3和压紧套2一起向后拉离工件1,这样可以卸下工件1。
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