[发明专利]减少燃料电池部件中的龟裂的湿层压法有效
| 申请号： | 201110351009.3 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN102456887A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | B·M·霍夫塔林;S·C·穆斯;P·D·尼科特拉;R·R·奎尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M4/88 | 分类号： | H01M4/88 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 韦欣华;杨思捷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减少 燃料电池 部件 中的 龟裂 层压 | ||
1.一种基本上无裂纹的电极的制造方法，包括：
在基材上沉积电极墨水；
在湿电极墨水表面放置固体聚合物膜；
干燥其上具有该固体聚合物膜的该电极墨水；并且
从干电极墨水表面除去该固体聚合物膜从而在基材上形成基本上无裂纹的电极层。
2.根据权利要求1的方法，其特征在于固体聚合物膜是聚乙烯、聚四氟乙烯、乙烯四氟乙烯或其组合。
3.根据权利要求1的方法，其特征在于该电极墨水包括溶剂、离聚物和催化剂。
4.根据权利要求3的方法，其特征在于该离聚物是全氟磺酸聚合物、磺化聚醚酮、芳酮或者聚苯并咪唑。
5.根据权利要求1的方法，其特征在于从干电极墨水表面除去该固体聚合物膜包括从干电极墨水表面剥离该固体聚合物膜。
6.根据权利要求1的方法，其特征在于干燥电极墨水包括将电极墨水暴露于红外灯下以除去电极墨水中的溶剂。
7.根据权利要求1的方法，其特征在于干燥电极墨水包括对流加热该电极墨水。
8.根据权利要求1的方法，其特征在于基材是质子交换膜、不含多孔层的气体扩散介质、有多孔层的气体扩散介质、无支撑物的多孔层或者贴膜基材。
9.根据权利要求1的方法，其特征在于基材上具有初始电极层。
10.根据权利要求9的方法，其特征在于初始电极层的制法是：
在基材上沉积初始电极墨水；
在湿初始电极墨水表面放置初始固体聚合物膜；
干燥其上具有初始固体聚合物膜的该初始电极墨水；并且
从干初始电极墨水表面除去该初始固体聚合物膜从而在基材上形成基本上无裂纹的初始电极层。
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