[发明专利]监测内燃发动机排气中的受规制的排放物浓度的方法

权利要求书

1.一种监测内燃发动机排气中的受规制的排放物浓度C_i的方法，其包含：

引导所述排气通过排气涡轮增压器；

引导至少部分所述排气通过排气再循环系统；

通过兰姆达探测器测量所述排气中的空气比λ_meas；

通过传感器测量所述排气涡轮增压器的转动速度n_T；以及

基于所述空气比λ_meas和所述转动速度n_T确定所述受规制的排放物浓度C_i。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述受规制的排放物浓度C_i是在内燃发动机在固定运行点以至少两个运行参数为特征的稳态运行中确定的。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述至少两个运行参数包括转动速度n和内燃发动机的负荷。

4.根据权利要求2所述的方法，其中所述至少两个运行参数包括转动速度n和内燃发动机的扭矩T。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述受规制的排放物浓度C_i是基于包含系数的回归模型确定的，该系数取决于运行点。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述系数存储在至少一个特性曲线图中，其中每个特性曲线图都对应于具体的运行点。

7.根据权利要求1所述的方法，其中氮氧化物NO_x的受规制的排放物浓度C_NOX被确定。

8.根据权利要求1所述的方法，其中可基于所述受规制的排放物浓度确定排气后处理系统的功能性。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述排气后处理系统为存储催化转化器。

10.一种确定发动机的排气流中NO_x浓度的方法，其包含：

响应于NO_x浓度调节运行参数，所述NO_x浓度基于涡轮转动速度以及上游排气空燃比，并且进一步基于当前工况。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述NO_x浓度进一步基于发动机转速和负荷。

12.根据权利要求10所述的方法，其中所述NO_x浓度进一步基于环境压力、温度、湿度以及排气流的流动延迟中的一个或更多个。

13.根据权利要求10所述的方法，其进一步包含：

如果在预定的时间段，发动机转速和负荷保持不变，响应于所述NO_x浓度调节运行参数；以及

如果在预定的时间段，发动机转速和负荷变化达到阈值量，响应于所述NO_x浓度不调节运行参数。

14.根据权利要求10所述的方法，其中响应于所述NO_x浓度调节运行参数进一步包含调节喷射入所述发动机的一个或更多汽缸的燃料喷射量。

15.根据权利要求10所述的方法，其中所述NO_x浓度为第一NO_x浓度，并且进一步包含响应于第一NO_x浓度和第二NO_x浓度之间的差异而调节运行参数，所述第二NO_x浓度基于所述涡轮速度和排气后处理装置下游的空燃比。

16.根据权利要求10所述的方法，响应于所述NO_x浓度调节运行参数进一步包含向车辆操作者发送更换排气后处理装置的通知。

17.一种系统，其包含：

发动机；

布置在所述发动机排气流下游的涡轮；以及

控制器，其具指令，该指令能够执行从而：

响应于排放物浓度调节运行参数，所述排放物浓度基于涡轮转动速度以及上游排气空燃比，并且进一步基于当前运行参数。

18.根据权利要求17所述的系统，其中所述涡轮的转动速度与被转移通过所述涡轮上游的排气再循环系统的排气流部分成反比。