[发明专利]包括二氧化碳收集系统的联合循环动力装置有效
| 申请号： | 201110340329.9 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102454481A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | L·A·维希曼;S·D·德拉珀;G·O·克雷默;A·M·特吕斯戴尔;J·A·韦斯特 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C6/10 | 分类号： | F02C6/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 包括 二氧化碳 收集 系统 联合 循环 动力装置 | ||
1.一种联合循环动力装置(2)，包括：
包括压缩机入口(21)和压缩机出口(22)的压缩机区段(20)；
操作性地连接到所述压缩机区段(20)上的涡轮区段(28)，所述涡轮区段(28)包括涡轮入口(29)和涡轮出口(30)；
流体地连接到所述涡轮出口(30)上的热回收蒸汽发生器(HRSG)(10)；
包括首端(37，38)和燃烧器排出口(40，41)的燃烧器(34，35)，所述首端(37，38)流体地连接到所述压缩机出口(22)上，而所述燃烧器排出口(40，41)流体地连接到所述涡轮入口(29)上；以及
流体地连接到所述压缩机出口(22)和所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)中的至少一个上的二氧化碳收集系统(70，120)，所述二氧化碳收集系统(70，120)构造成和设置成从传送自所述压缩机出口(22)和所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)中的所述至少一个的基本无氧气的流体流中抽取包含二氧化碳的第一流体和第二流体。
2.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述第二流体包含氮气。
3.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述二氧化碳收集系统(70，120)包括流体地连接到膨胀部件(137)上的压缩部件(80，83，84，85，125)。
4.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：流体地联接在所述压缩机出口(22)和所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)中的所述至少一个和所述二氧化碳收集系统(70，120)之间的热交换部件(74)。
5.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：流体地连接在所述压缩机出口(22)和所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)中的所述至少一个和所述热交换部件(74)之间的节流和控制阀(90)。
6.根据权利要求5所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：流体地连接到所述HRSG(10)上的涡轮旁通阀(94)。
7.根据权利要求6所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：流体地连接在所述涡轮旁通阀(94)与所述压缩机出口(22)和所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)中的所述至少一个之间的喷出阀(94)。
8.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：布置在所述HRSG(10)的排气部分处的喷出通气孔(94)。
9.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述二氧化碳收集系统(70，120)流体地连接到所述燃烧器(34，35)的首端(37，38)上。
10.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(2)，其特征在于，所述联合循环动力装置(2)进一步包括：流体地连接在所述HRSG(10)和所述压缩机入口(21)之间的排气再循环系统(45)。
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