[发明专利]拉索综合检查机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车拉索的检测设备，具体地说是一种拉索综合检查机。

背景技术

汽车拉索需要进行长度、拉脱力及行程的检测。现有技术中，这三个参数分别由三种不同的检测设备来检测，操作繁琐，工作效率低。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种拉索综合检查机，该设备可一次性检测拉索的长度、拉脱力及行程，工作效率高。

按照本发明的技术方案：一种拉索综合检查机，在配电柜的顶面上沿长度方向依次固定有纵向的气缸、第一回位气缸及第二回位气缸，所述气缸的活塞杆与所述第一回位气缸的活塞杆相对伸出并且两者之间固定有拉力块，所述第二回位气缸的活塞杆向外伸出并且其上固定有挡块，所述拉力块及所述挡块分别通过钢丝绳并绕过滑轮与悬挂在所述配电柜长度方向两端的第二砝码及第一砝码相连，所述第一回位气缸及所述第二回位气缸两侧的所述配电柜的顶面上固定有两根平行的方槽，所述两根方槽内滑动配合有定位块，所述定位块位于所述挡块的外侧，所述气缸、所述第一回位气缸及所述第二回位气缸上分别设置有拉压力传感器、第一位移传感器及第二位移传感器，所述拉压力传感器、所述第一位移传感器及所述第二位移传感器分别与控制面板电连接，所述控制面板与所述配电柜电连接。

所述配电柜上固定有支架，所述支架上固定有所述控制面板。

所述支架上固定有看板。

所述两根方槽的一侧设置有出料机构，所述出料机构包括平行于所述方槽的翻转杆，所述翻转杆上设置有多根伸向所述拉力块与所述挡块之间以及所述挡块与所述定位块之间的翻转支架，所述翻转杆与翻转气缸相连。

所述配电柜的顶面上固定有不锈钢槽。

所述配电柜的一侧设置有与其电连接的脚踏开关。

所述配电柜的底部安装有车轮。

所述气缸上连接有调压阀及气压表。

本发明的技术效果在于：本发明通过气缸和传感器的配合，可一次性检测拉索的长度、拉脱力及行程，有效地提高了工作效率。本发明结构简单可靠，维修方便，可单机使用也可在流水线上作业。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~图3中，包括支架1、控制面板2、调压阀3、气缸4、挡块5、定位块6、方槽7、第一砝码8、脚踏开关9、配电柜10、气压表11、第一回位气缸12、第二回位气缸13、看板14、翻转杆15、拉压力传感器16、不锈钢槽17、翻转气缸18、拉力块19、第二砝码20、翻转支架21、第一位移传感器22、第二位移传感器23、滑轮24、钢丝绳25、车轮26等。

如图1~图3所示，本发明是一种拉索综合检查机，包括长方体形的配电柜10，配电柜10的底部安装有车轮26，以便于移动。配电柜10上固定有支架1，支架1上固定有控制面板2，控制面板2与配电柜10电连接。控制面板2采用PLC（可编程逻辑控制器）与人机界面自动化控制技术。支架1上还固定有看板14，看板14用来放置检测工艺卡片及图纸。

在配电柜10的顶面上沿长度方向依次固定有纵向的气缸4、第一回位气缸12及第二回位气缸13。气缸4上连接有调压阀3及气压表11。气缸4的活塞杆与第一回位气缸12的活塞杆相对伸出并且两者之间固定有拉力块19，第二回位气缸13的活塞杆向外伸出并且其上固定有挡块5，拉力块19及挡块5分别通过钢丝绳25并绕过滑轮24与悬挂在配电柜10长度方向两端的第二砝码20及第一砝码8相连。第一回位气缸12及第二回位气缸13两侧的配电柜10的顶面上固定有两根平行的方槽7，两根方槽7内滑动配合有定位块6，定位块6位于挡块5的外侧。

气缸4、第一回位气缸12及第二回位气缸13上分别设置有拉压力传感器16、第一位移传感器22及第二位移传感器23，拉压力传感器16、第一位移传感器22及第二位移传感器23分别与控制面板2电连接。

两根方槽7的一侧设置有出料机构，出料机构包括平行于方槽7的翻转杆15，翻转杆15上设置有多根伸向拉力块19与挡块5之间以及挡块5与定位块6之间的翻转支架21，翻转杆15与翻转气缸18相连。

配电柜10顶面的两个长边边缘固定有不锈钢槽17，可防止工件滚落。

配电柜10的一侧还设置有与其电连接的脚踏开关9，脚踏开关9用来控制各个气缸的动作。