[发明专利]用于将照相机安装在车辆上的结构有效
申请号: | 201110331004.4 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN102452363A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 大西本泰;真取忠弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社本田艾莱希斯;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R1/00 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;高永懿 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 照相机 安装 车辆 结构 | ||
相关申请的交叉引用
本申请声明要求2010年10月25日提交的日本专利申请No.2010-239073的优先权,其整个内容通过引用结合与此。
技术领域
本发明大体上涉及一种用于将照相机安装在车辆上的结构。
背景技术
可以将照相机安装在诸如汽车的车辆上,以扑捉车辆外部的影像。例如,照相机用作为记录车辆前方影像的行车记录仪的一部分。例如,在JP-2010-195235-A中,为了将照相机安装在车辆上,利用双面胶带将装接部固定于车辆的前挡风玻璃,然后,利用螺栓将照相机固定于该装接部。
当利用螺栓固定照相机时,照相机到车辆的装接以及从车辆的拆离是不方便的。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种用于将照相机安装在车辆上的结构,其中,照相机能够容易地装接于车辆以及从车辆拆离,此外,还可以令人满意地确定照相机的安装位置。
本发明的第一方面提供了一种用于将照相机安装在车辆上的结构,包括:固定于车身的基座单元(例如,实施例中的基座单元12);照相机(例如,实施例中的照相机11);滑动机构(例如,实施例中的滑动机构47和95),该滑动机构被构造成使得所述照相机能够在装接方向上滑动,以便与所述基座单元可拆离地接合;设置在所述基座单元和所述照相机其中一者上的突起(例如,实施例中的前侧突起28、52和83以及后侧突起29、53和84),所述突起关于装接方向设置在前侧的左右侧以及后侧的左右侧;以及设置在所述基座单元和所述照相机的其中另一者上的接触部(例如,实施例中的前侧表面部39、后侧表面部41、前接触部57、后接触部59、前对向面89和后对向面90),所述接触部在横向上分别接触前侧的左右突起以及后侧的左右突起,从而相对于所述基座单元定位所述照相机。
本发明第二方面提供了所述结构,其中,所述基座单元包括:设置在装接方向上的左右两侧处的滑动引导部(例如,实施例中的滑动引导部26),该滑动引导部之间的距离在装接方向上的前侧处比在后侧处更大,其中,所述照相机包括:设置在装接方向上的左右两侧处的滑动壁(例如,实施例中的滑动壁43),所述滑动壁具有其中形成有滑动凹部(例如,实施例中的凹部42)的对向面,所述滑动壁之间的距离在装接方向的前侧处比在后侧处更大,并且其中,所述滑动机构(例如,实施例中的滑动机构47)由所述各滑动引导部和所述各滑动凹部所形成。
本发明第三方面提供了所述结构,其中前侧的左右突起(例如,实施例中的前侧突起28)和后侧的左右突起(例如,实施例中的后侧突起29)形成在所述基座单元上,其中,前侧的左右接触部和后侧的左右的接触部形成在所述照相机上,其中,前侧的左右突起的横向外端之间的距离大于后侧的左右突起的横向外端之间的距离,并且其中,前侧的左右接触部之间的距离大于后侧的左右接触部之间的距离。
本发明第四方面提供了所述结构,其中,所述接触部(例如,实施例中的前侧表面部39和后侧表面部41)由左右滑动壁的对向面形成。
本发明第五方面提供了所述结构,其中,所述接触部由左右的倾斜表面(例如,实施例中的倾斜表面61)形成,该左右的倾斜表面之间的横向距离朝着装接方向的前侧增大。
本发明第六方面提供了所述结构,其中,前侧的左右突起和后侧的左右突起在基座单元上形成为在装接方向上等量地间隔开,其中,前侧的左右接触部和后侧的左右接触部在照相机上形成为在装接方向上等量地间隔开,并且其中,前侧凹部(例如,实施例中的前侧凹部56)在装接方向上形成在前侧的左右接触部的前侧,使得该前侧凹部之间具有变大的横向间距,并且后侧凹部(例如,实施例中的后侧凹部58)在装接方向上形成在后侧的左右接触部的前侧上,使得该后侧凹部之间具有变大的横向间距。
本发明第七方面提供了所述结构,其中,前侧的左右接触部和前侧的左右凹部由左右的倾斜表面(例如,实施例中的前侧倾斜表面63)形成,该左右的倾斜表面使其之间的横向间距沿装接方向朝前侧变大,并且其中,后侧的左右接触部和后侧的左右凹部由左右的倾斜表面(例如,实施例中的前侧倾斜表面64),该左右的倾斜表面使其之间的横向间距沿装接方向朝前侧变大。
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