[发明专利]一种汽车道路试验传感器安装支柱有效

专利信息
申请号: 201110322739.0 申请日: 2011-10-21
公开(公告)号: CN102393218A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 张珣;薛志祥;戚海波 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01D11/30 分类号: G01D11/30
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 吴宝泰;何宜章
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 道路 试验 传感器 安装 支柱
【权利要求书】:

1.一种汽车道路试验传感器安装支柱,包括上杆(7)和下杆(11),所述上杆(7)插入所述下杆(11)中,所述上杆(7)上端连接顶部压盘,所述顶部压盘与车厢顶棚接触;所述下杆(11)下端连接底部压盘(13),所述底部压盘(13)与车厢地板接触,其特征在于:所述上杆(7)和下杆(11)之间通过螺纹调整机构连接。

2.根据权利要求1所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述螺纹调整机构包括螺纹千斤顶(9)和外筒(15),所述螺纹千斤顶(9)套接在所述上杆(7)上,所述螺纹千斤顶(9)下端为内筒(14),所述内筒(14)和所述外筒(15)通过螺纹连接,所述外筒(15)下端与所述下杆(11)固定连接。

3.根据权利要求2所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:还包括支柱高度调节装置,所述支柱高度调节装置为上杆锁紧环(8),所述上杆锁紧环(8)套接在所述上杆(7)上,所述上杆锁紧环(8)位于所述螺纹千斤顶(9)的上方,所述上杆(7)相对于所述上杆锁紧环(8)上下移动,所述上杆锁紧环(8)通过螺钉与所述上杆(7)进行固定。

4.根据权利要求1、2或3所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述上杆(7)下端设有尼龙导向块(10),所述上杆(7)通过所述尼龙导向块(10)沿所述下杆(11)的内壁做垂直滑动。

5.根据权利要求4所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述尼龙导向块(10)有一凸台结构,所述凸台结构上部位于所述上杆(7)中,所述凸台结构下部位于所述下杆(11)中。

6.根据权利要求1至5任何一项所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述顶部压盘包括顶部第一压盘(1)和顶部第二压盘(3),所述顶部第一压盘(1)和所述顶部第二压盘(3)与车厢顶棚接触,所述顶部第一压盘(1)和所述顶部第二压盘(3)通过顶部压盘连接杆(5)连接,所述顶部压盘连接杆(5)还与所述上杆(7)连接。

7.根据权利要求6所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述顶部第一压盘(1)通过顶部第一杆端关节轴承(2)与所述顶部压盘连接杆(5)连接,所述顶部第二压盘(3)通过顶部第二杆端关节轴承(4)与所述顶部压盘连接杆(5)连接。

8.根据权利要求7所述汽车道路试验传感器安装支柱,其特征在于:所述顶部压盘连接杆(5)与所述上杆(7)垂直连接,并且通过T型连接块(6)进行固定。

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